“Go，Go，Go！好宝宝。当心避开小朋友。”昨日下午，黄鸣不停发出口令，在导盲犬带领下，她稳当地走在回家路上。遗憾的是，导盲犬并不能时刻陪伴在她左右。3月6日，她准备乘火车去南京，但导盲犬遭到拒载，她不得不取消了行程。（中国经济网 3月12日）

经常出门的旅客也许都看到过，在火车车厢的头部、公交车上都设有残疾人专用座椅，在火车站的站台上我们也经常看到工作人员扶着老弱病残人员登车。可以说，社会上对残疾人的出行还是给予了很大的支持。然而也有遇到麻烦的。比如，盲人黄鸣就遇到了一件心堵的事，本来已经安排好去参加的导盲犬培训活动，因为不能带着自己的爱犬登车而被迫改变了计划。

目前，民航、公交等都允许盲人携带导盲犬乘坐，而惟独铁路不允许，作为一个大众化的交通工具，铁路部门的《铁路运输规程》中明确规定（以下简称“规定”），不允许旅客携带动物进站上车。主要原因是铁路具有运输距离远、旅途时间长、乘车人数多、旅客相对集中等特点，旅客携带动物上车易影响到其他旅客，且易发生其他不确定情况。单看《规定》也不无道理，也是本着大多数旅客利益出发的。但《中华人民共和国残疾人保障法》也有明确规定，盲人携带“导盲犬”可以进入公共场所。

这样一来，我们可以看出，产生问题的根源在于铁路部门对“导盲犬”的认定上，他们认为它就是普通的动物，所以和普通的动物一样理所应当地被拒之门外。而据了解，“导盲犬”与其他动物还是有区别的，“导盲犬”是经过严格训练的工作犬。具有自然平和的心态，对路人的干扰不予理睬，同时也不会对他们进行攻击。否则，它也不能胜任站立、拒食、帮助盲人乘车、传递物品等工作。所以，这么看，“导盲犬”乘火车应该没有问题。

优质的服务往往体现在细节上。在此，笔者也希望以这次事件为契机，铁路部门能够妥善解决好“导盲犬”乘车的问题。