高铁必将成为交通运输行业龙头老大

   借助国家中长期铁路网规划实施的契机，广东铁路建设近6年间已取得历史性突破。随着贵广、南广高铁的开通，全省东南西北各个方向都有了高铁线路。各条高铁大幅压缩旅客旅行时间，不仅带来人们出行方式的变革，也带来人们心理距离的改变，更激发一系列的消费与投资机会。（南方日报 3月11日）

   随着高铁新线如雨后春笋般拔地而起，以其安全、快捷、舒适的优势与特点被大众所接受，已然融入了民众的生活。高铁的开通不但缩短了城市间的交通距离，也缩短了人与人之间心的距离，进而促进了人文文化的融合及区域经济增长。

   现代化的“高铁网”打破了原先被局限的交通格局，让乘客一日往返于多个城市之间成为可能，使人们的生活方式悄然发生变化。

   最明显的就是给旅游业带来了一片欣欣向荣的景象。以广州铁路为例，湖北的黄鹤楼、赤壁古战场，湖南的长沙、衡山、韶山等地，由于交通不便，向来是老广眼中的“温冷线路”，而武广高铁开通后，到广州的两湖游客骤然增多，从而大幅增加在广东过夜游的人数。贵广高铁开通以来，贵州省有组织接待旅游团队成5倍以上大幅度增长，与往年同期相比如“冰火两重天”。仅今年春节黄金周，全省接待游客1189.54万人次，同比增长21.3%；实现旅游总收入同比增长24.2%。

   由此可以看出，高铁改变了广东旅游业的发展格局。之前由于相对滞后的铁路交通网使得广东经济转型发展遭遇一大“瓶颈”，而现代化“高铁网”的基本成形使其得以“破茧成蝶”。

   如今高铁网已覆盖中国28个省、直辖市和自治区。根据高铁网发展规划，原定在2020年前完成5000公里的高铁线路开通运营，却在2014年就完成了这一目标，这标志着中国进入一个新时代的步伐愈演愈快。

   高铁“同城化”是大势所趋，是经济全球化格局背景下现代城市发展进程的必然产物。时下集安全、舒适、快捷等优良性能于一身的高铁，在各大城市之间互相交流合作中正发挥着无可替代的作用，将会成为龙头老大，稳坐交通运输行业的第一把交椅。