中国高铁走出去是践行made  in China的最好的方式。那么如何让老外看中我国的综合性的铁路发展性的优势，是看中其资源优势，还是其价格优势呢？其实从综合性的发展性的优势来看的话，是一个整体。设问，当我国的高铁建设稳定有效，并且能够带动我国的经济发展的时候，那么还有谁不会对我国的高铁感兴趣呢？

但是前提就是说，我国的铁路建设要经济，工艺要完善，能够提供一整条的服务模式，这样老外才会对我们的产品感兴趣，这一点也是非常重要的。而南车与北车的合并也就在一定程度上说明了这样的一个问题，南车北车的合并是两个强大的老友变成一个好朋友的，不管是在技术优势还是在创新优势等方面，都能够起到互补的效果，而这一点对于铁路的综合性的发展的优势来看的话，也是非常重要的。

而笔者认为，南车北车的合并，需要的不仅仅是技能服务的合并，在其他的子产业的分布上也会带来更多的岗位，也能够滋生出更多的产业链，同时也能够提供更多的就业岗位，让更多的人能够富足。