据《山西晚报(太原) 》3月11日消息，今日上午，田先生用积攒4个月的积分成功兑换一张价值300元的火车票。记者今日从太原火车站了解到，从去年11月份该站开展乘火车送积分活动以来，不少乘客享受到了实惠。据太原火车站售票车间党委书记毛丽莉介绍，按照积分兑换标准，积分达到2000分以上就可兑换车票，每10分便可以抵一元钱，可以兑换200多元，不仅可以享受兑换车票业务，还可以享受升舱服务。坐火车不用金钱用积分，这真是一条让人新奇而又心动不已的消息。对于那些经常乘坐火车的老乘客而言，如果能够在频繁坐车之后取得更多的积分，这意味着在积分达到一定数量之后，将会不用花钱便可拿到车票，这岂不是一件大快人心的好事？虽然节省不了多少钱，但长年累月下来，却也不是一笔小数目。习惯了坐车就要买票，买票就要花钱的乘客，或许这个铁路新政的实行，会使他们改变以往的习惯性思维：原来，获得车票还可以这么任性！不要小看这一政策新规，它所产生的作用，远非让乘客节省几个钱那么简单。一方面，在当前全面深化改革的大环境下，改革创新成为了主旋律，唱起了主角，各领域各行业都刮起了一股改革创新的新风，对那些不合时宜的政策规定、做法措施等，都进行了大刀阔斧的改革，力争通过革除不利阻碍来激发发展活力，特别是作为铁路部门，作为亏损负债压力大的重要领域，改革创新是唯一的，也是最有效的出路之一。应该说，如果铁路货运客运十分有热度，加上管理经营有方，扭转不利局面只会是时间问题，这种通过积分方式来吸引人们乘坐火车的方式，是一种新鲜大胆的尝试，更是一种改革的举措、创新的行为，也是走向深化改革创新的第一步，让人们看到了铁路事业牢牢把握市场规律、实现大发展快发展的美好未来。另一方面，这种积分换车票方式作为一种营销手段，必然会逐步得到人们的认可和青睐。人们出行有时不见得必须要做一些目的性明确的事情，有时也是为了观光散心，沿途看看风光景色，是多么惬意的开心之事，如果把人们的乘坐火车的积极性调动起来，必然会大幅增加铁路收入，提高经济效益，何乐而不为？因此，积分换车票，小事不小，它至少传递了一个信号：不改革，就只有死路一条，改革，必然会使铁路事业蓬勃发展。（赵家毅/文）