3月4日上午，政协小组讨论会上，话筒在会场传递着，委员们纷纷点赞“两个报告”。 “不好意思，打断一下，刚接到会务组紧急通知，下午有重要会议议程，但是有几辆车占道了，在座的委员有没有把车停在那里，请抓紧挪一下……”全国政协委员、民革中央副主席郑建邦话题一转，打断委员们的讨论。“冯委员，你是开车来的吗?”坐在冯巩不远处的一位委员看了看冯巩，大声问道。 “我是坐公交来的!”冯巩委员打着“京腔”，幽默、风趣的风趣的回答引得大家开怀大笑，整个会场顿时充满欢声、笑语……（人民政协网3月5日文）作为全国著名笑星，冯巩无论说啥话，都透出一股幽默。参加全国政协会，不管冯巩委员是乘坐那种交通工具来的，起码，冯委员能不开车参加会议，一是为拥堵的北京城内交通作出了贡献，二也是为京城的节能减排和减少空气污染作出贡献，这两点目前都是北京迫切需要的。作为全国政协委员的名人冯巩，能够在全国会议期间为减少交通拥堵做一个示范，这样的效应想必会是巨大的。就在新年刚过，北京市发布了《北京市2013～2017年清洁空气行动计划重点任务分解2015年工作措施》(以下简称《措施》)，该措施列表将新一年的清洁空气行动计划聚焦为84项重点任务，在84项重点任务中，包括“重中之重”的任务共26项。而进一步降低机动车使用强度，研究制定交通拥堵政策等成为北京市着力要解决的问题。力争到2020年构建一体化的区域综合运输服务体系，形成以北京为中心50公里半径范围内的“1小时交通圈”。2015年，北京绿色出行比例力争达到70.5%，重点围绕冬奥会、通州环球影城等加快配套交通设施建设，年底将再开通两条地铁新线。大幅度提高绿色出行比例，笑星冯巩委员带了个好头。其实大力加强公共交通服务设施建设，这对缓解交通拥堵和保护环境历来都是大家的共识。在城市内出行乘坐公交、地铁，外出旅行乘坐火车、高铁，这样的绿色出行方式必将在以后成为全社会的主流。在今年的春运中，这几年来建设的大批高铁发挥了不小的作用，有效缓解百姓出行难的问题。据悉今年发展改革委将重点抓好中西部铁路、城际铁路等新开工重大项目相关工作，确保商丘至合肥至杭州铁路、郑州至万州铁路等一批重大项目开工，各大城市也在抓紧布局公共交通建设。两会正在继续，希望政府部门在加强公共交通服务设施的建设上再加把劲儿，尤其是在地铁、高铁这样的交通设施上能够加大投入力度，让更多的百姓享受到快捷、绿色的出行方式。（高智强）