春运期间铁路客运火爆的同时货物运输也悄然升温

笔者留意到，春运期间特别是春节前和节日中，在铁路运输中客运的火爆程度可谓是热到爆棚，但笔者也观察到在节日期间铁路货物运输也积极发力，悄然升温。

笔者从新闻中看到，在春节长假期间，北京铁路企业克服部分厂矿企业停产放假、有效货源不足等困难，通过货运营销组织确保管内港口、钢厂等企业装车上量。春节长假期间，北京铁路企业日均装车1.2万车，比计划多装62车。

笔者觉得，像是以北京铁路企业为代表的铁路企业，在做好春运旅客运输工作的同时，还不忘紧抓货物运输。这种双管齐下，统筹兼顾的工作方法还是值得肯定的，一个运输企业就要全方位的做好客货运业务，满足社会各方的需求。

笔者了解到，像是北京铁路企业的货运系统在春节前就积极组织力量对春节长假期间重点厂矿企业的货源情况进行摸底调研，与煤炭、钢铁、电厂等重点企业走访、座谈，部署货源组织，了解装卸车情况，并就春节长假期间货源组织、装卸车安排、机车运用、车辆检修等情况进行了对接。同时各大货运站就货源组织、装卸车、劳力组织等进行了充分准备。

笔者觉得，这种有提早行动、积极准备的工作态度是值得称赞的，像是北京铁路企业通过努力，在春节期间重点做好港口矿粉、煤炭、集装箱、粮食、油品等货物的货源、运力和去向组织，随时掌握货物信息，积极准备加装。在做好大宗物资运输的同时，铁路企业还积极主动走访企业辖区的周边企业、物流园区，随时掌握了解企业生产、销售等信息，积极承揽零散快运货物，为货物快运列车准备充足货源。

笔者认为，以铁路企业这种精细、周到、专业的服务和强烈的市场意识，一定能在今后的货运市场的竞争中走得越来越远、越来越好。