2月25日（正月初七）全国铁路发送旅客943.2万人次，同比增加107.5万人次，增长12.9%，运输安全平稳有序。其中广铁集团发送旅客127.3万人次，同比增加24.9万人次，增长24.3%；上海铁路局发送旅客144.1万人次，同比增加21.6万人次，增长17.6%；南昌铁路局发送旅客77.9万人次，同比增加9.7万人次，增长14.3%；武汉铁路局发送旅客77.7万人次，同比增加5.8万人次，增长8.0%；成都铁路局发送旅客74.3万人次，同比增加3万人次，增长4.2%。（新浪网  2月26日）

从这些不断刷新的数据显示,我们不难看出今年的春运压力也是相当大的。2015年春运从2月4日开始，铁老大就一直倍受关注，同时也倍受压力。但是铁老大依然顶着各方压力为春运的顺利进行做着准备，从调整火车票预售期开始，到改变退、改签方式，到一次次调整铁路运行图，到增加高铁动车等临客车辆的各种措施和手段，都是铁老大在千方百计的出谋划策，为了广大人民群众可以顺利回家而做出的努力。

面对春运期间庞大的人口迁移需求，为了满足在外拼搏的人们回家过年的殷切期盼,铁路部门从社会大局出发,承担社会责任,积极组织运输力量，增开临客，增加票源，保障旅客安全顺利回家。据悉，26日，全国铁路增开旅客列车793列，其中跨铁路局中长途旅客列车503列，铁路局管内旅客列车290列。

铁老大所做的还远远不止这些,今年,中国铁路总公司还提出了“安全出行、方便出行、温馨出行”的目标,并且组织发起了“爱行天下，温暖分享”的春运公益活动，此次活动是为了倡导人们在春运旅途中互帮互助,传递温暖,共同营造温馨和谐的出行环境。铁路部门“软硬兼施”,就是希望广大人民群众能有个顺利安全又温暖的春节返乡旅途。

春运期间, 和铁老大一起坚守的还有各个铁路部门的铁路人。

春节，对于大多数人来说，一年的奔波劳碌，因春节那几日的团聚便能得到慰藉；整年的辛苦、烦扰，在亲人的祝福与关怀下，就能慢慢抚平。然而，铁路人繁忙于四季，奔波于南北，到了春运却还要更加忙碌。许多铁路人因为过节期间要在岗位上坚守，而没有在家中好好吃上一顿年夜饭。在旅客们眼里，铁路工作者总是平凡而普通的,也很少会有人注意到铁路人在此期间的付出,许多铁路人因为过节期间要坚守岗位,而没能在家中好好吃上一顿年夜饭,有些人也许几年甚至几十年都没能在春节和家人团聚。他们坚守在风霜雨雪中,他们坚持着自己的职业精神,他们为春运的安全通畅付出了太多。

我们也许经常会因为其他人或事而点赞，但这次我们也该为铁老大和铁路人点个赞！