面临春运大考如今铁路从容应考

无论是行程上还是舒适度上，今年都是我过的最不拥挤的一个春节。”昨日中午1时许，李猛坐在长沙南站候车厅里，用iPad上网给友人发了条信息报平安，身边一个简单的包便是他的所有行李。两个小时前，他从老家花明楼坐车走长韶娄高速抵达汽车西站，再换乘地铁到达长沙高铁站，随后他将坐上G1356次动车组返回上海。“年前就在网上买好了往返车票，现在高铁5个半小时就能到上海，换做五年前，春运高峰期，光在长沙排队买票都要几个小时。（2月27日长沙晚报）

春运作为具有中国特色的人类大迁徙，自1954年被定义以来，至今已经走过了61个年头。每到春节时候火车站人潮涌动的情景依然停留在老一辈的记忆里，背着被子在火车站售票大厅安营扎寨，只为了能买到那回家的车票。

而今，随着铁路科技和社会的不断进步，我们已经进入手机APP信息服务时代。如今的铁路也随时代的步伐，成为时尚支付的弄潮儿。随着12306官方APP发布，也在服务和创新方面也更加成熟。12306官网订票系统和12306与阿里云的合作也再次提高了购票成功率，与各大旅游门户网站合作售票系统，让人们足不出户就可以订到心仪的车票，车站排着长龙的队伍的日子已经一去不复返了。

现在随着铁路微博在为旅客提供帮助的同时，也注重与旅客的互动交流，也会在铁路官方微博上发布各种信息，为旅客提供最新资讯和动态，努力为旅客排忧解难。一改过去“铁老大”风格，以更加流更亲切、更直接，服务式的交流。微博、微信等便民利民的服务平台，拉近了铁路与公众的距离，人们在出行的时候只要轻轻一点、轻轻一搜就能准确掌握铁路的有关资讯，得到了广大旅客的赞许，随着智能手机的普及铁路部门通过微信平台，通过手机APP让我们出行按照个人所需及时掌握，这样让我们的出行更加有计划，让铁路部门应对春运大考更加从容。（郑远东）