“现在的 《人民铁道》报越来越有看头了，让我们的旅途生活更加丰富多彩。”近日，在南京开往上海虹桥的G7131次列车上，经常乘坐高铁列车的旅客刘先生看着 《人民铁道》报高兴地说。（2月27日 人民铁道网）

说起《人民铁道》这张报纸，相信大家都不会陌生，它是中国第一家国内外公开发行的产业经济类报纸，其主要任务是宣传党和国家对铁路事业的方针政策，传播铁路两个文明建设的经验，为铁路改革与发展提供舆论支持。报纸于1949年5月1日在北京创刊。毛泽东主席亲自为报纸题写报头，创刊号上有朱德和董必武的题词。发刊词《建设新的人民铁道》由中国人民革命军事委员会铁道部部长滕代远撰写。就是这样的一份报纸，记录着新中国以及中国铁路从无到有、从弱到强，再到繁荣发展的历程。

曾几何时，随着人们阅读方式的改变，大众更多的时候把这样一份国家级的报纸当成铁路企业内部发行的报纸，而忽略了其舆论导向的重要地位。现今，作为铁路部门对外展示的窗口，《人民铁道》也在发生着变化，从新闻的采编到排版印再到发行，也在逐步的贴近生活，引导社会舆论，让人们看到新时期铁道的发展变化，传递着“人民铁道为人民”的正能量。列车作为铁路与百姓交流最多的媒介，也是展示铁路形象的窗口，关注度从未降低，在这里需要更多能传递信息的媒体，《人民铁道》报摆放在列车上，在方便旅客阅读，提升列车服务质量的同时，也在让“铁老大”更亲民更人性化，同时也向旅客传递了铁路发展变化的资讯，为重新打造铁路新形象起着潜移默化的作用。

作为受益者，我为《人民铁道》报这样的行为点个赞！（作者：贾铁军）