目前，春运已接近尾声，返程已接近高峰。

每提起春运，不能不让人想起一个温馨的词语“三个出行”。在这其中，“安全”是排在了首位。对于广大铁路职工来说，安全是需要精心检修，用辛勤的汗水换来。然而在春运期间，为了让人潮如涌的旅客们及时回家，铁路部门尽最大能力加开临客，以致于维修天窗几乎全部取消。针对春运期间的矛盾，我们该怎样确保设备安全呢？

首先，我们可以充分利用微机监测这个先进技术，认真调看各种设备曲线：看轨道电路的电压曲线是否超限；看道岔动作的电流曲线是否平滑；看区间的各种发送、接受曲线是否波动，用认真调看可以掌握各种设备的运用情况，一旦发现设备存在异常情况，及时申请“天窗点外上道作业”进行处置，把设备隐患消灭在萌芽状态，从而确保了设备安全。

其次，我们可以利用维修任务减少的有利时机，认真补习维修知识。有句话说的好“专业知识要精，相关知识要懂”。话说起来容易，可真正能做到既“精”又“懂”的能有几个？况且近几年来，随着一批先进的设备投入使用，谁又敢保证每样设备都能拿得起、放得下？有些设备的原理即便明白，可实际运用起来，还有许多规律和技巧需要我们在不断操作中探索，因此我们可以充分利用春运时间，多学习些业务知识和技巧，即便是设备发生故障，我们也能在短时间内将故障“拿下”，尽量不耽误旅客们回家的步伐。

此外，在春运值班过程中，我们还要严阵以待。每次接班前，把各种工具、仪表、材料进行认真检查，如有缺损，及时补充，以便意外情况发生时，我们能从容面对。目前正值春节期间，亲朋好友相聚，高兴之余不要贪杯，一定要保持头脑清醒。我们要加强值班纪律，坚守工作岗位，一旦发生险情，临危不乱、及时处理，尽量减少延时，确保春运安全！