25日从广铁集团获悉，春节7天假期，该集团发送旅客达665.1万人，同比增加15%。其中，高铁发送旅客397.5万人，同比增加34%，占总客流的59.8%。新推出的高铁动卧趟趟爆满，座无虚席，成为人们出行的新宠。（2月25日中新网）

春运已进入返程高峰期，一纸薄薄的车票使旅客聚集在一起，各运输部门的运输秩序井然有序，可天公不作美，北方大雪天气不请自来，给有条不紊的运输工作蒙了一层纱，公路封闭、航空停飞，把运输的重担推向了铁路，在节前铁路部门积极制定措施、增开客运列车逾3000对、增开夜间高铁等等，让心急如焚的旅客安全回了家，节后更是一如既往，让广大的旅客到达属于自己的工作地点，“安全、温馨、方便”出行的铁路服务理念贯彻于广大旅客心田中，在保证“安全出行”的前提下，铁路部门进一步凸显“温馨出行”，增开高铁动卧，以满足旅客出行的多样化需求，让旅客享受更为安全质优的旅途。

增开高铁动卧缓解返程高峰，疏散客流量有积极地作用，此举措足以管中窥豹。高铁动卧的推出对于乘客长距离出行提供了更多的选择，尤其是对于赶时间的乘客提供了方便。高铁以其安全、快捷、舒适的高性价比特点，以及不受天气影响等优点，已逐渐成为人们出行的首选。高铁动卧可谓是高铁升级版，舒适的乘车环境、快捷的乘车方式、优质的动姐服务堪比航空。高铁动卧被誉为世界上最先进、舒适度极高的陆上长途交通工具，也许有人会质疑，高铁动卧票价贵的吓人，其实只要换位思考下，心中的那杆秤自然而然就平了，高铁动卧的席位胜于航空席位，它拥有“高大上”的服务及设备，并且在地面没有加速度或减速度，给旅客如归其家的舒适感。

据笔者了解返程高峰期的高铁动卧余票十分紧张。高铁动卧一经推出便受到热捧，市场响应度非常高，说明很接地气嘛。开行高铁动卧是铁路部门着眼于市场需求，是铁路充分响应市场需求的举措，也是高铁运营方式的一次市场化升级，对于充分利用高铁运力资源，满足旅客出行需要不可替代。