春节是中华民族的传统佳节，其含义不仅仅表示是新的一年的开始，而最重要的意义是想让在外奔波、劳累的人们找到一个借口，回到家乡与亲人团聚，于是具有中国特色的“候鸟”大迁徙就在中华大地上应运而生。在每年一次的大迁徙过程中，大部分旅客都能通过火车这个载体，回到阔别已经的家乡，而许许多多的铁路职工为了满足大家的心愿，在春节相聚的时刻，却坚守在工作岗位，往往错过了团聚的时刻，王玉梅就是其中杰出的一位，她已经连续15年错过了团圆时刻。

王玉梅是沈阳客运段K388次列车第一乘务组列车长，是一个出生在广元的“川妹子”。2000年在沈阳参加工作后，她一直跑沈阳到成都这趟车，每次都经过家乡广元，但是因为工作繁忙，连续15个春节屡过家门而不入，父母只好趁着列车在广元停留10分钟的短暂机会，起个大早，赶60里山路去广元，来车站看她一下，每次10分钟的相见，都让三个人拥抱在一起，泪如雨下。

    K388次列车从沈阳北出发，穿秦岭、过蜀道，单程运行2895公里到成都，运行时间42小时39分，是沈阳客运段条件最艰苦、运行环境最复杂的一趟列车。而王玉梅是这趟“蜀道列车”唯一的女列车长。当初选这条线路她有个美好的心愿，因为只有这趟车经过家乡广元，想着逢年过节回老家方便些。没想到，越是逢年过节铁路工作越忙，15年来，没在家里过过一次春节。每次爸爸妈妈想她了，就只能到站台看一下。

在古代有个美丽的传说：有一个叫禹的部落首领，为了治理中国的水患，常年在外辛苦奔波，在9年的时间里，曾经有3次路过自己的家门，却都因为工作太忙，狠狠心、跺跺脚，然后就又转身回到了治水现场。“三过家门而不入”从此后传为美谈，而王玉梅连续15年，在春运的繁忙季节，为了让更多的人回家团圆，自己却失去了这个美好时刻，只能让年过半百的父母双亲，起早贪黑、长途跋涉来到广元车站，仅仅是为了10分钟的短暂相聚，然后又在泪眼朦胧间看着列车飞驰而过，这不仅是对王玉梅还是对于她的父母，都是一种摧残，这难道不值得大家的敬佩吗？

其实王玉梅是千千万万个铁路职工的真实写照，在万家团圆的时刻，他们把团聚、兴奋、欢笑送给了大家，而把分离、失落、孤独留给了自己，每当我们端起团圆的酒杯一饮而尽的时刻，请不要忘记还有许许多多的铁路工作者，正坚守在各自的工作岗位上，于是我们就为他们点个赞吧！