2月14日，情人节，春运第11天。中午12点10分，南京火车站加水组从事列车给水作业的管更生，穿梭于股道间、水井旁，默默地给列车“喂”水，今天正巧是他52岁生日。而他的妻子，48岁的安检员黄克勤，此时正在车站进站口进行检查工作，每次安检时她都笑脸相迎，一遍遍弯腰下蹲，只为给旅客创造一个舒适安全的环境。（中新网2月14日消息）

春节是中国最隆重的传统节日，是中华民族文化的优秀传统重要载体，蕴含着中华民族文化的智慧和结晶，凝聚着华夏人民的生命追求和情感寄托，传承着中国人的社会伦理观念。

在中国人的观念里，无论离家人有多远，一般人都要尽量在除夕时与家人团聚，共度新春。由于中国经济发展不均衡，导致人口大量流动。正是这些特点导致了中国独有的交通运输——“春运”。 “春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。在40天左右的时间里，有30多亿人次的人口流动。中国春运之隆重、之艰辛、之惊天动地，远超当今人类任何一次集体活动。回家，简简单单两个字，使得水陆空的交通工具，不管从哪里出发，往往都指向一个目标：家。回家过年，是此时此刻最为浓烈的乡愁。

正是春运的40天将西方的情人节跟中国的春节紧紧的捆绑在了一起。今年的春节较晚，情人节正好在年前春运高峰。这也迫使在这场大迁徙中的人们不得不面临一个艰难的抉择，是放慢回家的脚步，手拿鲜花，口含巧克力，相互依偎在一起共诉衷肠，在两个人的世界中度过一个浪漫的情人节；还是继续加快回家的脚步，用团圆的温馨去弥补情人间的浪漫，用亲情去弥补爱情。

然而，对于坚守在春运一线的工作人员来说，春运巨大的客流压力，肩上所担负的那沉甸甸责任，以及心中那股强烈的使命感，让他们没有选择的余地。他们心中唯一的信念就是通过自己在工作岗位上的辛勤付出去换取更多人的团聚，让更多人去感受团聚带来的幸福和温馨。

其实，像管更生和黄克勤一样，在情人节这个特殊的日子，坚守在春运一线，辛勤工作的铁路夫妻、铁路情侣还有很多很多。他们在不同的工种、不同的班组中坚守平凡岗位。据报道，有一对列车段的夫妻，他们跑的是对翻班，在工作中唯一能看到对方的时候，只是两列火车交会时的那短短几秒钟。对于工作在铁路一线的职工来说，情人节这一天也许仅仅是在工作间隙、用餐之时两个人的一个眼神和一声问候，甚至是两列车交汇瞬间的一个深情凝视。

虽然他们在情人节这样一个特殊的节日里，不能像常人一样卿卿我我，但他们也用独特的方式表达对爱人的理解和支持，将温馨的亲情、浪漫的爱情进行到底。更以一种舍小家顾大家的精神，夜以继日的工作，换来万家灯火的平安和幸福。这种大爱，以爱中传递爱的方式，将爱情、乡愁交织在一起，让春运变的更加温馨！