昨日是春运第11天，广铁迎来春运节前客流最高峰，广铁全天发送旅客130万人，今日客流将略有回落，预计整体客流高峰将持续至2月16日。广铁今日预计发送旅客128万人。(2月15日《信息时报》)

今年春运预计将开行300列夜间高铁,发送旅客18万人次，主要开往南昌、长沙、武汉、潮汕等方向，开行数量创历史之最。笔者认为，广铁集团将开行夜间高铁,以增加春运运力。这是今年广铁为助力春运的大力表现。铁路部门启动高铁夜间模式来满足高峰期旅客出行的需求，据笔者了解到，2月9日晚至10日凌晨共开行15列夜间高铁，这是广铁集团连续第三年在春运期间加开夜间高铁，以满足旅客出行需求。由此我们可以看出广铁春运整体运能将进一步得到提升。

众所周知，按照高铁运营模式，我们都知道平时高铁在凌晨0点到6点之间是没有车次的，主要是因为铁路部门需要利用这段时间对列车和线路设备进行检修、维护，以确保高铁的安全运行。但面对春运夜间临时加开夜间高铁，广铁集团提前投入大量的人力对设备进行检测与养护，检修范围主要包括高铁线路检修和动车组的检查维护。检修质量完全达到运行条件，安全标准没有降低。由此可以看出来，铁路部门一心为民呀。

春节，一个团圆、喜庆、欢乐的代名词。近日，笔者从中国铁路总公司获悉，2015年春运预计国家铁路发送旅客28900万人，同比增长10.1%，日均723万人。我们都知道为期40天的春运。和往年相比，今年的铁路春运提供的运载方式显得更加丰富多样，铁总从春运人员、设备质量、运能效率、服务品质等方面入手，全力做好春运各项准备工作，确保旅客安全出行、方便出行、温馨出行，迎接春运。

我们都知道，2014年春运前铁路总公司提出了安全出行、方便出行、温馨出行的“三个出行”春运目标，今天的2015年，铁路总公司提出在“三个出行”春运常态化目标的基础上，旨在践行“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念。让我们一起为铁路部门的转变点赞。

笔者认为今年的春运，让出行的旅客切实感受到了买票不再等，坐车不再烦，回家不再难。这是铁路改革的一个新起点，一种服务意识的转变。这个转变让笔者看到了铁路发展的希望所在。铁路在不断改革新创新、发展中进步，使广大旅客有了全新的旅行生活体验。笔者相信，随着铁路服务水平的不断提高，铁路前进的脚步从未停止，我们感觉到铁路部门在服务旅客方面越来越人性化。今天的铁路，铁路部门推行了安全出行、方便出行、温馨出行--“三个出行”的服务目标。有了铁路用心呵护你的旅程，2015年的春运将更更加和谐温馨。