安全风险管理是铁路行业吸收借鉴先进管理经验，强化安全风险控制，确保安全长治久安的重大决策。在铁路施工作业中，落实安全风险管理理念必须引导干部职工树立“零事故”思维，从加强内部控制入手，做到“四必须”。

一是深化安全风险管理必须强化源头治理。“海因里希安全法则”告诉我们“一件重大事故的背后，必有29件轻度事故，还有300件隐患或违章问题”，可见如果对职工“两违”、设备隐患等风险不及时整治，势必会埋下引发事故的重大隐患。因此，要突出安全零容忍机制，查找违章背后的真正原因，采取措施加以整改和补救，才能从源头上卡控风险，做到安全管理关口前移。

二是深化安全风险管理必须强化业务素质提升。职工是安全生产活动最直接的参与者，也是卡控风险的最前沿，其自身业务素质对安全生产起着至关重要的作用，业务干部作为指导检查者，更要精通业务、率先垂范，否则会产生不良氛围。这就要求我们要提升全员的业务素质，增强风险防控能力。

三是深化安全风险管理必须强化安全文化氛围的浓化。“制度让人不敢犯错，文化让人不想犯错。”实现安全风险管理的可持续性，必须营造浓厚的“安全”氛围。坚持以人为本的管理理念，构建具有自身特色的企业文化，关心职工、给职工创造良好的人文环境、和谐的工作环境，进一步增强干部职工的凝聚力、感召力和敬业精神，树立“以站为家”的思想。

四是深化安全风险管理必须强化干部作用发挥。牢固树立“管理问题就是最大安全风险源”的意识，充分发挥干部作用，落实责任。站长要切实负起第一管理者的责任，亲自上手，从严要求，落实安全生产管理各项要求，坚持做到解决问题不过夜。各级检查人员和包站干部要带着责任任务下去，带着问题回来，用三分之二以上时间深入现场加强检查，坚持工作劲头不变、工作要求不变、工作标准不变、工作力度不变。（杜建钊）