再过两天就是农历腊月廿三，我们通常说的小年。对于那些常年守护在铁路线上的隧道工来说，守护隧道，就是守护我们回家的路、过年的福。（2月9日央视财经《经济半小时》）

临近年关，漆黑的夜，长长的火车洞子。大家都在回家的火车上聊着天、玩着手机，或者干脆趟下睡个好觉，可能很少注意到还有这样一群人在大山深处奋力工作！

我们游子回家的路大多都首选火车，因为它快捷、经济并且非常安全。这些年来，火车给我们越来越多的惊喜，高铁、动车的舒适和方便自不必说，就是我们常坐的普通客车环境也越来越干净整洁，客车也越开越多，在车厢座位底下趟、在行李架上坐的情况已经没有了。铁路的付出和巨大变化是有目共睹的，是值得肯定的，如果不是铁路，很难想象每年春运以亿为单位的“候鸟”大迁徙是个什么样？

安全不是用嘴说的！央视财经《经济半小时》揭晓了铁路安全背后的故事，让人看了心酸的同时也感到欣慰，我们坐火车更放心了，可以大胆睡觉，因为有那样多的人在为我们的安全服务、工作。是啊，养路工22年工作弯腰几十万次，这是一份怎样的坚守！而我们各自的工作又何尝不是如此？

寒冷，饥饿，在春运来临，天寒地冻之际，铁路员工24小时打冰除冰，尽管不能和亲人团聚，但却用自己的无私付出，唤起春天的第一抹绿色。这是铁路员工爱岗敬业的体现，是安全生产的需要，当前我们正在大力践行社会主义核心价值观，铁路员工已经做了表率，我们将紧跟“铁老大”前行。