随着高铁的发展，高铁已经逐渐成为一张对外的名片。而从目前铁路建设的成分来看，包括铁路基建、铁路交通设备制造和铁路运营三个子项目。而从高铁走出去的发展性优势来看的话，铁路交通设备在市场当中占据着一个非常重要的位置，因此对于我们来说，想要在未来的一个阶段之内获得较多的订单合同，也是高铁走出去成熟的一个重要性的标志。

随着南车与北车的合并，这样的一个较大的生产铁路装备的公司在整体性的输出程度上有着一定的优势，在人才发展优势，铁路建设优势以及其他方面的优势性效果来看的话，也具备着非常重要性的战略意义。假设能够获得更多的海外订单的话，那么铁路装备就是一个新的增长点，能够有效弥补铁路的一个负债能力。

另外为了能够有效弥补铁路的负债能力，对于铁路融资这一块也需要做到位，这些也是在日后的发展的过程当中所需要去面临的问题。只有当整体性的发展优势上升到一个层面的时候，那么我们才能够更加有效的合理的在面对改革发展的时候做出最为准确的决策。

而从2014年所取得铁路发展优势来看的话，在政策与实施之间的力度来看还是非常不错的，而未来我们更加需要提升铁路的经营效益能力，真正能够做到稳中有升，协调发展，和谐稳定，而这些也是我们每一个国人所期待的。