新京报记者在河南采访也发现类似现象。去年9月起，河南的新野、邓州两地民间先后发声，要求郑万高速铁路襄阳到南阳段在自己家乡设站。随后，两个城市的民间团体在全国多个城市发起各种形式的保路活动。这些活动背后，游子看到了家门、商户看到了商机……(网易新闻 1月29日)

高铁对民众意味着更便捷的交通，对开发商意味着更高的房价，对城市发展意味着更多的机会。

民间的保路情绪日益高涨，除了对故土的支持和热爱，还有对便捷交通的向往。“为什么打破头也不让步，到最后也要拼死一搏？因为高铁对我们老百姓太重要了。”新野人王岚在重庆万州开服装店，因为没高铁，从新野到万州，要十六七个小时。邓州人薛小山对高铁同样充满期待。他在北京当过群众演员、音响师，后回邓州开影视公司，因交通不便，北京很多朋友不愿来邓州帮忙。所以他加入了邓州的保路活动。

正由于多年以来，交通的不便，影响了你们的出行，给人们的生活带来储多的不便 ，所以广大老百姓积极争取能够在自己的故乡有高铁列车可座。这不仅仅是一个老百姓的最基本的要求，更是一个社会及至一个国家更发达，社会服务设施更完善的要求。从中国铁路发展成果来看，高铁已经成为中国与世界各国友好往来促进经济发展的响亮的名片，可见我们国家在高铁建设方面的技术和设备已领先世界。通过京津城际列车的开行，人们已经感受到高铁所带来的快乐和便捷。所以对于处在城市中的人们也急需高铁建在自己的家乡，让自己的出行插上飞行的翅膀。

高铁的建设更会给本地人民带来更多的商机。房地产、经贸等产业带来无限生机，必定会拉动当地经济的发展，所以人们更期望高铁穿越自己的家乡，走过自己生活的城市。

我们相信，随着中国国力的不断增强，更多的城市都会建有高铁车站，会有更多的中国人在家乡高铁列车上感受风驰电掣般的速度所带来的激情与欢乐。我们期待这一天快点到来。