中国铁路总公司副总经理杨宇栋介绍，今年春运铁路安排图定旅客列车2673.5对，节前、节后分别增开临客476对、515对，运力达历年之最。（1月23日《人民日报》）今年，春运期间国家铁路预计发送旅客28900万人，同比增加2647万人，增长10.1%，日均723万人。近年来，铁路迅猛发展，特别是高速铁路的不断延长，截至2014年底，我国高速铁路超过1.5万公里，使人民的出行更加快捷便利，温馨舒适。去年铁路新投产了一批新线、新装备，年底实施了大调图，全国铁路客运总体能力有了大幅提升，但过年是全国人民的大迁徙，春运期间铁路的运能与运量矛盾仍较突出，不能满足旅客爆发式增长的出行需求，春运仍需面对“一票难求”的局面。2015年春运即将拉开帷幕，铁路春运的战鼓也越来越响亮，如同往常一样，针对火车票预售期调整后市场的变化和旅客们的需求，铁总对15年的春运旅客列车运行图做了进一步的调整，增开了临客，根据前期客票销售的情况，这次增开的客车对旅客出行的北京、沪宁杭、广州等重点地区和热门线路作了特别安排，同时铁路部门还将充分发挥高铁成网优势，采取增开动车组列车、优化客车运行径路、扩大旅客列车编组、加快客车车辆周转及新车交付使用等措施，千方百计增开旅客列车，最大限度方便旅客出行。对于那些还没有买到火车票的旅客而言，春运期间铁路部门增开多趟临客列车，是一个令人振奋的好消息。这无疑是雪中送炭，给广大旅客回家过年增添了机会，缓解“一票难求”，助力春运大迁徙，圆你回家过年之梦。众所周知，铁路改革是一项漫长艰苦的探索，春运期间预售期的调整，运行图的调整，每一个举措对于铁路来说无疑是增加了很多的工作量。而针对旅客需求开通的临客，并没有因为需求增多就趁机涨价，加开了车次，让我们看到了铁路服务于民的决心和行动，临客开行，让2015春运更加温馨。