据新华网消息，今年春运，南昌铁路局计划增开春运普速临客104对，动车临客37对。其中，南铁还首次开行至上海、广州、义乌、长沙等方向的“红眼高铁”18对。

为满足旅客春运回家的需要，铁路部门临时增加的高铁或动车，被称为“红眼高铁”或“红眼动车”，持续吸引着社会和旅客的眼球。据笔者了解，此次“红眼高铁”公布时间较往年大幅提前，“一觉睡到目的地”也一度成为关于高铁新的讨论焦点。

部分旅客因常年乘坐临客的经验，一直认为增开列车条件不好，这其实是一个误区。往年，铁路部门增开临客列车多为绿皮车，搭载旅客数量也较多，环境卫生是临客列车的首要头疼问题。但“红眼高铁”重在高铁二字，干净、舒适、快速，早已是高铁在旅客心目中的全新形象，开通“红眼高铁”着实是铁路部门扭转脏、乱、差临客形象的一项重要措施。

此外，还有一些旅客对购买临客火车票仍存在担忧。从目前售票情况看，增开列车车票还是比较充裕的，但是个别日期的车次依然紧俏。不过未来，还是希望铁路部门能够根据售票情况，在极端高峰时再增开列车，尽可能满足旅客需求。

从今年春运的延长火车票预售期、增开“红眼高铁”以及“动卧列车”等等举措，不难看出今年铁路部门也“蛮拼了”，为旅客乘车赶车都不必“熬夜”，逐步缩短旅行时间，提高旅行质量。一点点的进步，旅客们都是看在心里，尽管还有诸多不足，这份进步的心意还是值得赞赏的。