一年一度的春运即将拉开大幕，这不仅是“史上最长预售期”的首次大考，也是自驾游汽车运输列车的首次“春节秀”。近日，铁路方面宣布，2015年春节期间将开行北京至海南海口、广东广州、云南昆明、福建福州、浙江温州、黑龙江哈尔滨共6个方向自由行自驾游汽车运输专列。不但如此，自今年起，乘坐高铁动卧的旅客还可以享受一元获赠景点门票或免费入住当地酒店的优惠。2015-01-24 11:50:24　来源: 华夏时报(北京)

　  随着国内快递业的需求量日益增长，铁路部门看准时机，准确出击，加入快递行业竟争，以自身优势成为快运主流。

长期以来，我市铁路货运主要和国内一些国有大型企业合作，货源主要为大型机械、轴承、煤炭等大宗商品。在目前这种大宗货物运输量降低，小件货物不断增多的情况下，零散货物运输是铁路企业向市场化改革助力的有效方法。

众所周知，快运行业要求最重要的因素是稳定性和效率性，运输成本更是重中之重，铁路快运无疑在这几方面都有极为明显的优势，因为铁路运输受天气等客观因素影响较小，而准时和高效更是铁路独家的优势。

价格方面，20公斤以上的货物，续重价格根据发货地的不同为每公斤1-7.5元，相对其它部分快递公司续重每公斤10元，铁路运输，价格优势明显。

服务方面，也采用上门收件业务，而且工作人员，都是固定员工，流动性小，可靠性高，竟争优势明显。

 “为旅客提供优质服务”，是所有运输企业的服务宗旨，低廉的价格，可靠的上门服务，安全、快捷的运送过程，送件上门的贴心服务，无疑是铁路部门增加市场份额竟争的最有效手段。

铁路快运，是您不错的选择！