中国铁路总公司副总经理杨宇栋介绍，今年春运铁路安排图定旅客列车2673.5对，节前、节后分别增开临客476对、515对，运力达历年之最。（1月23日《人民日报》）

近年来，铁路在春运中担当着重要角色。随着今年春运即将临近，铁路继续通过加开临客列车，在保障旅客运输安全的前提下最大限度提高运营力，从而为更多旅客解决回家难题。

面对紧张而又繁忙的春运，铁路一直以来充当“老大哥”角色“一肩扛”，由此也使的大家总认为春运即是铁路的春运，春运中铁路所呈现出来的特点即是春运特点。然而，这样简单又冗杂的问题却也让不少旅客“傻傻”分不清。但无论怎样，铁路为民服务的理念不会变，并自始至终在春运中担当重要角色。

此次春运铁路加开临客列车相比往年增多，由此可见，铁路所承担的责任将会更大。既要保证旅客生命及财产安全，也要用心为旅客提供服务，确保旅客所需，为旅客提供一个安全、舒适的回家旅途。然而，这样一个平安、舒适的旅程，正是由220多万铁路职工的昼夜辛勤工作给予保证。增开的临客列车越多，意味着有更多的铁路职工将不能同家人团聚。面对春运，他们的工作负荷将更大，承担的责任会更多，但他们必须全心全意得往工作上扑。

不得不成承认，春运是个难解的话题。即使在国外，也避免不了“一票难求”的问题。因此，面对铁路春运工作，我们何不给予体谅、宽容，这样既是对他人工作的理解，也是为我们换得一个温馨舒适的回家之旅。