春节将至，一年一度的春运高潮即将到来，有人形象的把我国的春运比作是“数千万人的迁徙”，大包小包，大家小家。而春运的高集中性，高客流量为铁路部门的工作造成了巨大压力，而面对铺面而来的压力，铁路总公司及时作出应对，出台各种各样新的政策，新的方案来满足乘客们的需要，下面我们就对今年春运，铁路总公司作出的便民政策予以总结：一是铁路互联网、电话订票的预售期，由20天延长至60天，为广大旅客购票提供更为宽裕的时间选择。二是铁路部门出台“15天零价退票”的改革政策，对开车前15天以上退票的旅客不收取退票费。三是为迎接春运售票高峰，12306后台中心升级为“双中心”，处理能力倍增，安全可靠性也大大提高。宽带也从5G提升为12G，每秒承担几十万流量，还租用了公用云服务器，受气客户售票客户端也升级优化，增强用户体验，以确保让退了的票能快速及时地回到销售系统里再出售，让需要的人能买到票。四是对学生购票，预留一定数量的图定普速列车硬座车票和动车组列车二等座车票供学生购票使用，在互联网上集中受理学生团体往返票。 五是关于务工人员购票，铁路部门将在1月上中旬，使用临客列车车票票额以及学生票的剩余票额，用来办理务工人员团体往返票。而且，由于图定列车车票预售早于临客列车，对于务工人员来说，有了更多的选择机会。2015年春运，铁路将进一步增加临客开行，更好的满足污工人员返乡需求。六是为防止“黄牛”倒票，扰乱购票乘车秩序，铁路部门将强化实名制售票组织，加大对火车票代售点的监督检查力度，严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票、倒卖车票等行为。严格内部售票管理，对违反售票纪律的铁路职工，一律调离工作岗位，对涉嫌倒卖车票的，依法依纪严肃查处；对因管理不善或者失职，造成本单位发生倒卖车票问题的，按照有关规定追究管理干部责任。调图后增加了许多的铁路线路，增开各地的临时客车等等，是考虑到了百姓“春运”回家难、买票难的现状，着实解决了不少旅客乘车难、购票难等问题，赢来了绝大部分旅客的广泛赞扬。为了春运期间铁路系统的正常运行，为了能够让更多的人们能够及时回到家，过上一个快快乐乐的春节。铁路总公司在解决春运回家难这一问题上不断的努力着，我坚信，在他们的不懈努力下，春运回家，将会一天比一天顺利。有努力，有收获，春运必定越来越好。（李乐明）