中国铁路客服中心消息，为方便旅客购票，今日起加开2015年春运临客，预售期为20天。据中国铁路总公司消息，春运期间增开跨铁路局的中长途旅客列车、铁路局管内旅客列车以及春运高峰期夜间开行跨铁路局动车组列车总计560对以上。此前没买到车票的乘客表示，多了个回家的机会，会再次加入抢票大军。（1月16日中国新闻网）

据悉，铁路针对火车票预售期调整后市场变化和旅客需求情况，对春运旅客列车运行图作了进一步调整优化，安排增开跨铁路局的中长途旅客列车341对，增开铁路局管内旅客列车170对以上，春运高峰期夜间开行跨铁路局动车组列车49对，使春运铁路客车能力安排最高达3200对以上。我们看到这个数量和规模是前所未有的，铁路用真心和诚意服务旅客，表现在为迎接春运客流高峰期，千方百计增开旅客列车，最大限度方便旅客出行。

那么，春运增开临客的分布设计是出于什么考虑呢？

据了解，这次春运旅客列车运行图的调整和优化是秉承抓主要矛盾,突出工作重点的原则。具体的操作是根据前期客票销售的情况，这次增开的客车对旅客出行的重点地区和热门线路作了重点安排，其中北京地区增开跨铁路局中长途客车６６对，开行总数达到３７６对；广州地区增开跨铁路局中长途客车１０８对，开行总数达到３４２对；沪宁杭地区增开跨铁路局中长途客车８３对，开行总数达到４０５对，同比都有较大幅度的增加。

另外，铁路部门突出高铁线路载客量高、运输能力大、速度快等优点，充分发挥高铁成网优势，在已开行的高铁线路，采取增开动车组列车、优化客车运行径路、扩大旅客列车编组、加快客车车辆周转及新车交付使用等措施，实现客流分流。

无疑，临客的开行给还没有抢到票的旅客带来更多的机会。在北京工作的胡先生说：“我家在江苏宿迁，已经买到了从家里回京的返程票，但回家的票却还没有着落。增开临客是好事，我到时一定要上12306网站看下。”

中国人恋家，特别是过年，为了回家想尽各种办法，可谓历尽千辛万苦一定要回家，构成了中国铁路春运浩浩汤汤的队伍。笔者希望今年春运临客的开行，带给更多人温暖的回家路。