前两篇小编从旅客出行方式的“性价比”和铁路部门的服务两大方面为广大旅客阐述了动车组的好处，今天小编从动车组开行的后勤保障来分析票价“贵”的原因。

小编先从介绍铁路部门说起，铁路是一个大的“联动机”，整修线路使线路平顺保证列车的平稳前进需要工务部门、驾驶机车和对机车的保养维护需要机务部门、整修车辆需要车辆部门、当列车行驶在线路上为保证列车不发生相撞事故而不断发出列车位置信号的是电务部门，负责列车的运行组织就需要车务部门了、保证列车的动力之源就需要供电部门了，……，总之保证列车的正常的运行还有许多部门，这些部门组成一个大联动机，只有它们相互协作，同时运作，才能保证列车的正常运行。

说到这里，有读者就要问了，这与动车组票价涨价有什么关系呢？小编现在就为大家解释。

动车组与普通列车最大的不同之处是什么呢？不用我解释——速度快！速度快才说对了一小半，那么大家知道速度快的背后是什么吗？不急，小编接着为大家解释。

动车组速度快了，这就对线路、机车车辆、通信信号以及供电提出了更高的要求，那么在高要求下，设备的维护与人力资源的成本相应的就提高了。