为满足广大旅客的出行需求，自2015年1月1日起至3月15日止，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车，车票自2014年12月20日起发售，预售期暂定30天。高铁动卧票价将在国家运价政策范围内，根据市场需求动态调整。（人民网）

近年来，我国铁路建设投资不断加大，高铁线路陆续开通运营，高铁客流量大幅增长，全国铁路动车组列车的旅客发送量已占总发送量的40%左右。随着长距离高铁列车不断增加，旅客对夕发朝至列车的需求越发突显。

高铁动卧运行速度快，乘坐舒适度高；夕发朝至，只需傍晚上车，夜间在车上休息一晚，早晨便可到达目的地不耽误任何事情，节省了旅客白天时间，适合出差、旅游、探亲的旅客。出差的旅客可以有更多时间和精力工作，度假休闲的旅客可以省出更多的时间来安排行程，探亲访友的旅客能享受更充分的团聚时光。

的确，开行高铁动卧是在高铁长期运行的基础上把握我国高铁运行规律的一个创新性举措，也是铁路走向市场，适应市场的一个新举措，让铁路服务更加接地气。

近年来，我国高铁线路陆续开通运营，高铁客流大幅增长，全国铁路动车组列车的旅客发送量已占总发送量的40%左右。随着长距离高铁列车不断增加，很多旅客提出了乘坐高铁夕发朝至的需求。开行高铁动卧是铁路部门着眼于市场需求，创新高铁运营方式的一次具体实践。

这也说明，满足旅客需求是市场化铁路的服务导向，开行高铁动卧让铁路服务更加的温馨，高铁动卧运行速度高，夜行2000多公里，有效提升了长距离高铁旅行舒适度，夕发朝至，节省了旅客白天时间，让周末、节假日旅行更加方便快捷。也进一步释放高铁运能，提高高铁运营效益。

这也应证了李克强总理说的一句话，“铁路在发展，一切都会好的”，从铁路总公司挂牌的那刻起，铁路就以全新的面貌展现在旅客面前，以实际行动证明了“人民铁路为人民”的服务本质，转变转念，躬身服务，让以往高高在上的“铁老大”暗然失色。从火车票打折，购票的人性化，便捷化，服务质量的提升和创新等等，让市场化铁路的服务更加贴心。

所以，“改革离不开人民，发展离不开人民”，开行高铁动卧是市场化铁路的服务姿态，也是市场化铁路的为民举措，更是铁路面向市场，贴近市场的积极信号，让铁路服务更加接地气。（通讯员 温启超）