距离羊年春节还有两个月时间，在外奋斗的人们已经开始提前计划着回家过年的日程。然而，跟以往不同的是，今年铁总推出了售票新规，火车票预售期从原来的提前20日变成了现在的60日，整整早了40天。买一张回家的车票，有了新的"含义"。（12月19日文汇报）

透过新闻可知，按照火车票预售期计划，昨天可以买到2015年2月15日的火车票，这几天，春运抢票开始进入"白热化"，前几日的始发终到车站余票较多现象不复存在，大多数方向的车票都是瞬间销售一空。至本周日，除夕前的火车票将全部放票完毕。在这样的情形下，为了抢到两张春节会哈尔滨的车票，季先生和太太十多天来，他们已经囤积了从2月4日至15日共21张回家的车票，但这些对他们来说还不是最佳选择，他们还在为节前最后几天的票而积极“拼抢”着。

可以想见，在使用电脑、电话春运抢票的大军中，他们不是特殊个例。今年火车票预售期放宽至60天后，有些返乡的人因为没有确定回家日期，会囤好几张不同日期的车票，待确定出行日期后，再把不需要的退掉。提前15天以上退票无需退票费，成为他们囤票的最大支持。笔者认为，今年铁路推出的新售票政策，从买不到票到囤票后选择最好的，已是一个进步。

另外，铁路部门为方便学生回家，又推出了更多更好的新服务。我们看到，为方便学生过年回家，北京铁路局开出流动售票车深入部分校园，采取学校集中办理、学生分散单独取票的方式，为大学生送票约2.1万张。再有，为方便务工人员返乡，铁路部门将在1月上中旬，使用临客列车车票票额以及学生票的剩余票额，用来办理务工人员团体往返票。

铁路在实施的新的售票预售和退票政策后，又增加了团体购票新项目，是本着人性化和便利化的原则，最大限度地满足了不同旅客春运购票的需求。铁总表示，春运期间铁路将进一步增加临客开行，更好地满足旅客临时性出行需求。由此我们相信2015新的春运，会温暖更多人的回家路。