2015年春运的帷幕即将再次拉开。面对运输压力大、客流高度集中、市场的需求和老百姓对铁路服务质量要求越来越高的严峻形势，从2015年1月1日起到3月15日春运结束，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车，这8对列车的车票将在2014年12月20日起开始发售。（消息来自新华网）

    高铁动卧是首创，伴随着四横四纵高铁网的形成，高铁运输已成为具有中国特色的运输方式。四横四纵的高铁网，构建了一张囊括了整个中国版图的高速交通运输，而其最大的特点就是可以形成长距离短时间的高速运输模式。如北上广深这些代表中国经济发展的地区中心城市，以前路面交通两两之间需要几十个小时才能到达，而高铁只需要十几个小时或几个小时。同时，卧铺这样的出行方式，一直只存在于普速铁路上，选择高铁出行只能是坐着，铁路部门能顺应国人的需求推出高铁动卧，让坐着的高速出行，变成更加舒适的躺着出行，符合当下追求高质量出行服务的国民需求。

开行高铁动卧列车是铁路着眼市场需求、创新高铁运营方式的一次具体实践，对充分利用高铁运力资源、满足旅客出行需要具有重要作用。在古时候“汗血宝马”一直以来都被人们称为稀世国宝，传说汗血宝马速度快、耐力强，是最快的出行方式。而先如今乘坐过高铁出行的旅客很多人都经常说“古有良驹千里马，可以日行千里夜行八百、今有高铁动卧车，可以日行三千夜行两千”，由此可见高铁动卧车运行速度之快，一夜间即可行驶2000多公里，真的是节省了很多时间 。对于出行的旅客来说速度有了，舒适度要是有所提高和改善就更加完美了。

铁路部门经过调研并且成功增开8对“高铁动卧”夕发朝至列车,有效提升旅行的舒适度，同时夕发朝至还可以节省白天的时间，更加适合商务人士、旅游、探亲的乘客。让经常出差的群体得到充分的休息，从而有更多的精力工作，而旅游休闲的人们有更宽裕的时间愉悦身心，探亲访友的旅客能充分享受温馨时光，这不得不说是高铁给国人出行带来的一大福利。这一举措不但解决了长距离出行时间问题还解决了旅客乘车时的舒适度，铁路部门真是为了改善旅客服务用心良苦。不妨试想一下，选择高铁动卧周末出行，周五晚上去，周日晚上返回，动卧能吃能睡，眼睛一闭一睁之间就到了目的地，精力充沛不耽误第二天的事务，该工作工作，该旅游旅游，连住宿费用都省去很多，何其妙哉。

在静谧的夜，踏上夕发朝至的高铁动卧，想起一觉醒来便已是两千里之外，那该是多么享受的旅行。由此可见，夕发朝至的高铁动卧，应旅客需求而生，正是速度与舒适度的结合体。（徐海波）