为更好地满足广大旅客出行的需求，从2015年1月1日起至3月15日春运结束，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。

高铁也有了卧铺，对于出行的旅客来说就有了更多的选择，躺着乘坐高铁，感受高铁带来的舒适、快捷。此次开行的高铁动卧均为一站直达列车，夕发朝至。也就是说，晚上20时左右乘坐高铁，睡一觉，第二天7时至8时之间就到达目的地了，丝毫不耽误您的时间。还有更好的消息，高铁动卧为旅客免费提供晚餐，这服务堪比飞机啊。

对此，有的人就提出了质疑，我们乘坐的普速列车也有卧铺啊，也能躺着到达目的地啊。是的，对于短距离的旅途来说，普速列车是可以满足您的要求的，但是对于两千多公里的路途，普速列车是不可能夕发朝至的，那样您在车上待的时间就长久了些，不免感到疲惫。那么飞机的速度，目前是无与能比的，但舒适度就不能和高铁比了吧，再者去往飞机场哪有火车站方便啊，乘坐飞机的时间也不会像高铁动卧安排的这么尽如人意吧。这样的话，相比普通列车，动卧就更加高效，相比飞机，动卧就更加舒适。高铁动卧追求的就是快捷、方便、舒适，做到全方位的为旅客服务。

高铁“动卧”，你真“懂我”。一些旅游人士、商务人士认为，白天更适宜游玩或办事，不应该耗在火车上，他们追求的是时间利用最大，追求的是舒适度最高。这不正符合了他们的心里吗，“铁老大”真正的放低自己心态，从方方面面去满足旅客的需求，使“自己”真正的做到为人民服务。那么高铁动卧列车是否能为铁路带来名利双收的结果，目前尚无法预测，不过铁总是本着“人民铁路为人民”的心态去办实事的，最终结果只能等待时间的考验了。