新华网12月12日报道称，本网从铁路部门获悉，为更好地满足广大旅客出行需求，从2015年1月1日起，至3月15日春运结束，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车，车票自2014年12月20日起发售。（12月12日《搜狐》）

不过，这条新闻一上线，就给人一石激起千层浪的感觉，因为随后公布出的票价表显示，除了春节高峰日外，高铁动卧(四人包房)的平日票价和节假日票价与相同往返地的飞机票价格相似，最低700元，最高1790元。一时间成为网上热议的话题，让许多网友直呼“坐不起”。

一直以来，在人们心里都认定了“地上跑的”肯定比“天上飞的”来的便宜的多，高铁动卧这个价格真的高得离谱吗？我看未必，随着长距离高铁列车不断增加，很多旅客提出了乘坐高铁夕发朝至的需求。开行高铁动卧是铁路部门着眼于市场需求，创新高铁运营方式的一次具体实践，对于充分利用高铁运力资源，满足不同旅客出行需要具有重要作用。尽管与飞机票价差不多，但是却比飞机安全舒适，对于一些腰腿不便、老人来说，是最佳的选择，舒服的睡上一夜，就可以抵达目的地了，这是坐飞机也享受不到的，而且，高铁动卧为旅客出行多了一项选择，俗话说的好，一分价钱一分货，假如觉着高铁动卧太贵，还有其他选择，犯不着在这事上感觉义愤填膺。

而现如今，还真有网友较上了劲，说，这个高铁动卧价格比飞机折扣价格还要贵，问题是，春运期间，飞机真舍得打折扣吗？而高铁动卧也是在春运期间开行的，完全没有可比性，或许，时间是检验真理的最好工具，社会在发展，人们的需求也在变化，对于一些商业人士或者是真有这方面需求的旅客来说，高铁动卧的开行就是福音，因为有些旅客就是不喜欢坐飞机，而中国飞机的长时间晚点总是让许多人很无奈，这些因素都导致这趟还未开行的列车有着站的住脚的存在理由。

12月14日，金陵晚报报道称，昨天，金陵晚报记者查询12306官方网站发现，高铁动卧实行浮动票价，和飞机票有点类似，订购越早越便宜。据悉，高铁动卧票价在国家运价政策范围内，根据市场需求动态调整。实行三种票价：周一至周四、周六实行平日票价，周五、周日实行周末票价，节假日和客运高峰期实行节假日票价。对提前购票的旅客，按提前30天至11天、10天至4天、3天之内三个时段，分别给予不同的票价优惠。高铁动卧有四人包房、二人包房，为旅客免费提供晚餐。此外，儿童、残疾军人优惠票以及车票退票、改签等按现行规定执行，改签范围仅限动车组列车。

高铁动卧能否被大众接受，需要时间来检验，没有体验就没有发言权，从开始质疑高铁票价贵到如今人们的习以为常来看，高铁动卧贴地飞行溅出的还将是幸福的浪花。