由于网络售票、电话订票等已先于窗口售票两日开售春运火车票，铁路售票窗口以及一些火车票代售点颇有些“门庭冷落”。 （12月10日《北京晨报》）

2015年春运铁路火车票预售期延长至60天，12月9日起，全国铁路就开始发售明年铁路春运首日火车票，提前为2015年春运预热。10日零点起，全国铁路实施新的列车运行图，全国高铁覆盖面将首次突破28个省市区，最大限度满足春运旅客出行需求。

一年一度的春运即将来临，铁路每年一次大考也将到来。这次铁路火车票预售期延长至60天，吐槽之声有，称赞之声有，使2015年春运提前进入人们茶前饭后的谈资。但不可否认的是，近年来，铁路为了迎接年度大考，特别是对于社会比较关注的问题，不断调整策略，更新思路，挖潜运能，这次实施新的列车运行图，主要变化是动车组列车开行范围进一步扩大，普速旅客列车开行品质进一步提升，让民众春运回家之路不再那么坎坷波折。

互联网已进入我们每一个人的生活，现在足不出户就可以办妥生活的方方面面，小至送饭到家，大至理财服务。今年双“11”狂欢节，无数的“剁手党”为阿里巴巴贡献了571亿元，主流电商总销售额突破千亿大关。互联网上P2P网货理财公司层出不穷，据估计，2014年P2P交易额将达3000亿元，这就是互联网带来的便利、快捷。

铁路部门在互联网运营上也是煞费苦心，对12306网站多次进行优化改善，开通手机APP服务，调整全路车站售票时间，错开售票时段，让网络订票更顺畅，并且在每年的春运期间增加客服人员，为没有互联网或不会操作互联网的人员提供快捷的电话服务。这虽然不能解决一票难求的问题，但在便利上凸现明显的优势，小品演员郭冬临出演的“有事你说话”打铺盖排队买票的现象已成为历史。

没有最好的办法，只有更好的措施，对铁路部门作出的改变，我们要给予一声赞，赞他们没有墨守成规，没有闭塞视听，没有我行我素，对于科技的发展，社会的呼声，他们采纳了，听到了，也给予了积极反应。但我们看到，春运这个难题，不是铁路一家部门所能承担的责任，也不是当前社会所能彻底解决的，这是中国经济发展过程中的特色。我们不能把铁路推出的每一项措施都从头批到尾，不能让“口水压力”成为铁路发展的阻力。无论是作为民众一员，还是作为媒体一部分，我们都要以正确的态度来看待社会，瑕不掩瑜，正面、积极的能量才是推进社会健康发展的动力。