据新华社北京12月10日电继今年7月调图后，10日，中国铁路再次实行新的运行图。调图后，旅客列车开行总数达到2673.5对，其中近六成为动车组。至此，动车组开行范围扩大到28个省区市。（新华社）

  12月10日，全国铁路实行新的运行图，这对铁路部门和社会大众来说，都是一个大事。因为目前铁路是最大众化的交通工具，成为越来越多人出行的首选。铁路之所以频繁调整运行图，是因为当前铁路建设进入一个飞速发展的时期，众多铁路建设项目遍地开花，建成投产的线路一条接着一条，要想它们为社会大众的出行提供便利，为沿线经济发展提供动力，就必须通过调整全路运行图，把这些线路纳入到全国铁路运行网中，统一调度指挥。

  众所周知，随着社会经济的不断向前发展，民众生活节奏日益加快，社会大众对于时间成本也越来越精细化管理，对于交通的便利要求越来越高。为此，铁路部门不断在努力，努力的结果可以从当前铁路建设情况和本次调图看出，目前铁路新线建设大多都是客运专线，而本次调图更是将动车组的开行范围覆盖到了全国28个省市区，为这些省市区的民众出行大大提速。

  通过此次调图，甘肃、贵州、青海、内蒙古首次开行动车组列车，这样势必会带来这些地区的经济社会进一步发展，加快人员物资的流通，促进各民族间的交流，同时缩短空间距离，带动当地特色旅游业的发展，增加当地经济收入，实现各地区均衡发展。

  总之，运行图的调整是对中国现有铁路资源的合理分配，有利于铁路资源的整合利用，为社会大众的出行和经济发展增速。