铁路部门延长售票期，不仅方便旅客，更能让铁路部门提前安排运力，最大限度的满足旅客的出行需求，这是一项共赢的新举措，便民利民更惠民。

延长火车票预售期是铁路部门改善旅客出行条件的重要改革，其中底气来自运力资源的提高。车票预售期延长至60天时，铁路部门再出“新招”，更为细化其中规定，让新规定更具人性化，更接地气，将便民利民服务理念进行到底。

只要旅客确定行程取消，并在开车前15天以上办理退票，旅客不用再承担退票手续费，票价全部返还。以此呼吁旅客在确定行程之后，及时释放手中多余票源，方便其他旅客出行。结合现在车票预售期延长至60天，铁路部门充分考虑旅客出行计划的多变性，站在旅客立场主动出击，把便捷、实惠惠及更多旅客。

再有，在改签规定上，开车前48小时以上，可改签预售期内的任意车次；开车前48小时以内，可改签从办理改签之时至票面日期当日24：00之间的其他车次，不办理票面日期次日及以后的改签。另外，开车之后，旅客仍可改签当日其他车次。细化改签规定，让更多旅客最大限度利用车票资源，减少占票浪费运力，方便持有车票旅客行程调整。

动车组的开行，发车频率高、速度快、用时少，给运力匮乏的铁路带来新的“生机”，而铁路在改变“温饱”后向“小康”铁路靠近，主动立身旅客之中，利用延长预售期给给公众提供更加便利的服务。细化规定，同样能够有力打击票贩子，让旅客出行提供更大的选择空间和余地，把“店小二”的服务理念向旅客完全展现。