12月3日起，火车票改退签使用新政，乘客在对开车前15天以上的车票进行退票时，将无需再支付退票费。不过，记者采访中发现，对于“开车前48小时以内，不办理票面日期次日及以后的改签”这一规定，也引发了不少市民的争议。（12月3日《东方网》）

每年春运前夕，铁路部门都积极筹划，出台若干惠民利民政策，最大程度缓解旅客返乡难题，方便旅客出行。还有20来天便将迎来新年。一年复始，万象更新。面对新年春运，铁路部门同样不例外地采取了一些新政新措，延长了车票预售期，进一步优化了退票、改签规则。新政规定开车前48小时以上，可改签预售期内的任意车次；开车前48小时以内，可改签从办理改签之时至票面日期当日24∶00之间的其他车次，不办理票面日期次日及以后的改签；开车之后，旅客仍可改签当日其他车次。

从铁路发出的信号中，我们不难读懂铁路部门的善意与进步。火车票预售期延长，必将最大程度地方便于民、让利于民，提高了火车票资源的利用率；而48小时之内不能往后改签，则最主要之目的是遏制和打击黄牛党，堵住了此前网民关注黄牛党易钻政策空的漏洞。铁路之所以接连出台新政新措，一方面是人民群众集体智慧的结晶，一方面是铁路顺应民意、尊重民情的结果。

然而，我们从媒体上也不难发现，纵使铁路出台更好的新举措，都会出现苛刻的吐槽、挑剔和埋怨。其实这一点也不难以理解，因为从党和国家出台新政到地方党委政府出台新规，从宪法到各种法规的诞生，总不会得到全民100%满意与拥护，从年头到年尾，总有少数人破坏规则，敢于以身试法、冒天下之大不韪，况铁路新政乎？倘若全体民众的声音千篇一律，那就可能会出现万马齐喑的局面，反倒不利于社会改革发展。故，应理性客观地听取多种声音，多种声音的存在是合理的、正常的。

但凡一项新政的出台，只要能达到绝大多数人的支持拥护、认可满意，那么就可以断定是一项成功的政策。同样，铁路新政的出台，大可不必期待全体网民100%的满意度，但也不能够忽视网民的声音。在新媒体的时代，有句话叫，正面声音穿好鞋，负面消息传千里。我们仍需关注不同网民的声音。但针对少数网民苛刻的吐槽，则需及时发出正面的声音，避免其蒙蔽住铁路的善意。

从近数年铁路的新政看，铁路部门做到了以积极的姿态采纳了善意的网民意见，同时也有力地回击了与广大人民群众意见背道而驰的苛刻的吐槽声。相信人民群众的眼睛始终是雪亮的。只要铁路部门及时揭开蒙蔽住铁路善意的灰尘，新的政策和举措必将得到绝大多数网民的支持和拥护。