2015年的春运又将如约而至,伴随着人们的各种赞美和质疑,铁路部门每年都会针对春运推出新的新举措,铁路部门为旅客减压的态度一如既往。而今年,铁路部门的新举措还将接受更大的考验,单单从措施的制定和推出来看,我们不难感受到铁路部门全心全意为旅客着想的诚意和态度,我们也期待2015年铁路部门能带给旅客一个全新的春运模式。
首先,为了方便旅客行程的调整,客票预售期延长至60天后,对开车前15天以上退票的,不收取退票费。“春运火车票提前60天开售”的新政策,有利于铁路部门提早了解旅客近一个多月的出行走向,更好结合实际情况采取有效措施,尽可能地为出行提供更为便利的服务,并在提高上座率的同时,满足人们的出行需求。旅客不仅可以提前购买客流高峰的去程票,还可以购买返程票,方便旅客购票乘车。这不仅给了那些行程难定但有喜欢提前下手的旅客安全感,又合理分配了紧张票源,错开售票的高峰期和乘降的高峰期,进一步改善旅客的乘车体验。
而铁路部门对15天以上的退票不收取退票费主要考虑是,15天为车票再次销售留出了比较充分的时间,铁路公共资源能够得到比较充分的利用。这样不仅可以缓解以往12306网上购票系统突然访问量过大导致网站瘫痪,服务条件不能满足大客流等尴尬局面,还可以根据旅客购票信息尽早掌握春运人流动态,通过提前预售火车票的情况,知道方向、车次、时间段的客流状况。这样,可以及时调整全国的客车开行,有针对性地开行临时客车,增加客流集中、车票“紧俏”方向的客车开行。这样,既避免开行客流少的方向而浪费有限的资源,又可以充分运用运力。有相对充裕的时间调配运力、加开列车,能够把宝贵的运力资源运用得更加充分,更好的为广大旅客提供出行条件。此次客票退票时间改革就是铁路积极响应广大旅客意见和建议的一项利民举措,15日内免收退票手续费既有利于已持有车票旅客的行程调整,还可以在其他列车有余票时改签发到城市相同的车票,让旅客对自己的旅程有了更大的选择空间和余地,同时15日以内退票免收手续费,为广大旅客尤其是长途旅客和持高铁客票的旅客节省了大量的费用,同时也能让宝贵的运力资源运用的更加充分,对票贩子和车票黄牛党也是有力的打击,有效维护了广大旅客的权益。
据介绍,这一新的政策与以往相比,不但能将消费者的退票成本降低,也使得消费者对购买火车票拥有了更多的自主选择权。对于消费者来讲,这一政策是一项利民的好政策,如学生,可以通过校历公布的时间,提前两个月的时间到铁道部官网上购买火车票,当发生考试情况突发变动的情况,也可提前半个月选择退票或改签,减少了以往提前20天大家集体抢票,导致铁路网站点击量过大,进而发生服务器奔溃或瘫痪的事件,也能避免学生支付不必要的退票手续费等问题。对于铁路总公司来讲,这一政策可以极大的促进铁路资源的充分利用,过去人们由于退票手续费差异不大,往往选择在最后48小时才将火车票退掉,铁路总公司无法将退票及时的放回系统供人们选择,这不仅导致着急出发的人买不到票,也使得该座位资源发生浪费。而现在,由于提前15日可以免去退票手续费,这一形式上的价格激励,使得人们会理性选择退票,尽量提前安排好自己的时间,给铁路总公司尽可能多的时间合理安排运输资源,选择是否增减开放的列车,做出更加利民的抉择。
其次众所周知,在车站周围经常会出现一些票贩子等违法分子,利用车票资源紧张这一现象,进行倒买倒卖,更有甚者进行兜售假票这一极为恶劣的行为,为顾客出行带来了极大的不便,也使得铁路总公司不得不花费巨资打击这些违法分子。因此有网友担心,延长客票预售期后,“黄牛”倒票的行为也会相应提前出现,铁路为了防止扰乱购票乘车秩序,以免此类事情发生,会更加严格落实车票实名制,铁路为了阻止“黄牛”们太过猖獗的行为,在退票费上也大大的研究一番,考虑到“黄牛”们伺机抢票,铁路部门对因旅客原因办理车票改签,开车前48小时以内,可改签从办理改签之时至票面日期当日24:00之间的其他车次,不办理票面日期次日及以后的改签;开车之后,旅客仍可改签当日其他车次。这种梯次退票和改签的措施将极大打击“黄牛党”的倒票行为。提前60日出售车票和提前15日免收退票手续费这一政策一出,加快了车票资源的流动和循环速度,相当于车票的寿命由从前的20天,延长至现在的60天,相信定会在一定程度上遏制票贩子的违法行为。铁路总公司的自体制改革以来,不断创新,不断向更利民的方向发展,其努力是看在百姓的眼里的,百姓也一定会认可铁路总公司所做出的成绩。
其实,不论是客票预售期延长至60天,对开车前15天以上退票的,不收取退票费;还是火车票改签新政,都是铁路部门为我们买票乘车回家的人带来的喜讯。延长火车票的预售期,满足了我们广大旅客对铁路工作的期待和需求,延长预售期为广大旅客购票出行提供更多的选择,方便旅客购票出行。铁总从方便旅客购票,充分利用铁路运力资源,改善旅客购票乘车体验这三方面为旅客考虑,确实是给了民众方便,实现铁路的“安全出行,方便出行,温馨出行”目标。践行“人民铁路为人民”的服务宗旨。
当然,新事物的成长总会经历质疑,此举刚刚推出就有许多乘客考虑到了更改行程的退票、改签问题。对此,铁路部门积极做出回应,虚心听取民众的意见和“吐槽”,不断推出新服务、新政策,努力做到最大限度利用车票资源,减少占票浪费运力,在其他列车有余票时,可以改签发到城市相同的车票。铁路部门推出的这一“配套”服务也让广大旅客感到了浓浓的暖意,因为每一步都是站在旅客的角度考虑问题继而解决问题。(李媛媛)
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。













































