日前，铁路部门又对火车票退改签进行了新一轮的更新。可以说这是对之前公布的较长火车票预售期的一次跟进优化，在铁路大刀阔斧改革，走市场化道路之际，能把我们老百姓的建议听进去，并且付诸实际行动，作为老百姓应该感到欣喜，至少“铁老大”在理念上、姿态上已经转变过来。

铁路对改签、退票规定的不断更新，在给我们带来欣喜之余又传递了这样一个信息，在公益性和市场化效益的双重作用下，就此事而言，必定要推陈出新，与时俱进，是改的时候就必须改，符合现实发展要求才是硬道理。

一方面铁路作为公共设施，就必须保证应有的公益性，所以在开车前15天以上的车票，退票时不收取退票费，比较之前规定的20天以内，是宽裕了收取退票费时间，让利于民，保障了其公益本色；另一方面，应该说是建立在公益性的基础上保证了企业自身发展要求的市场效益，换句话说是与人方便，则与己方便。在较长的火车票预售期内给旅客提供了一个比较合理的制定出行计划时段，使之操作起来更加灵活，铁路方面也可以使运力资源发挥到尽可能大的程度。

从方便的角度来说，新措施的实行让我们有了更大的选择空间和余地。每逢节假日或者春运暑运，那么多人搭乘火车，火车票很难买到，所以为了回家，即使是买到不太合适的车票也要买，但是当有了合适的火车票后，退票、改签又是一个不大不小的“麻烦”问题，虽然理解这也是从大局出发的规定，但是为了不被扣手续费，很多时候只能选择委屈自己。现在则不同，规定开车前15天以上的车票，退票时不收取退票费，这样我们老百姓坐车就掌握了一定的自主性，提前制定出行计划可以更加灵活。这样也鼓励了大家把手中富裕的车票“拿出来”，让有需要的人买到票，大家都方便。同时也能遏制票贩子一直把票放在手里，迫使其尽早释放票源，对黄牛党也是一种有力的打击方式。反过来也是方便了咱老百姓。

所以，适应现实发展的需要，回应百姓心声，改签、退票规定该改的时候就得改，但是无论怎么改，都必须首先从老百姓的角度出发，方便老百姓的出行。（文/沈思玩）