今天起，火车票预售期将逐步调整至60天，这则消息此前一出，就引来很多网友吐槽，认为预售期过长无法安排行程，可能会引发大规模退票改签潮。对此，铁路总公司昨日发布最新政策，开车前15天以上退票不收取退票费，这一新政策将于12月3日起实行。（12月1日京华时报）

面对春运人们出行难、购票难的质疑，铁路在不断变革中前行。加快铁路建设步伐、推出网上购票系统、延长车票预售期，等等，这一切就是让出行的人们更加方便、安全、温馨。铁路退票经历了几次变革，较以前相比，这次退改签新政更具人性化。

铁路推出预售期延长至60天时，不少网友纷纷吐槽，放假日期还没确定怎么知道买哪天车票回家呢？甚至有网友指责铁路，是为了收取退票费而延长预售时间。对此，退改签新政规定，客票预售期延长至60天后，对开车前15天以上退票的，不收取退票费。按照退票办法，旅客提前48小时退票，将收取票面价格5%作为退票费，24小时外不足48小时的，收取10%退票费，24小时内的，收取20%作为退票费。

另外，考虑到火车票预售期延长至60天后，旅客行程有可能因为各种各样的事由改变，那么改签也是不可避免的。为了让更多的旅客最大限度利用车票资源，减少占票浪费运力，同时也便于已持有车票旅客的行程调整，退改签新政规定，在其他列车有余票时，可以改签发到城市（出发站和到达站）相同的车票。

推行退改签新政，让旅客有了更大的选择空间和余地。旅客对手中的车票多了些考虑，多了些慎重，在利于自己出行的同时，给其他旅客提供了方便，使有限的铁路资源得到释放。

这次退票改革，铁路在征集并听取旅客建议基础上，动态优化了相关措施，体现了铁路“民意为先”的服务理念。

这次退改签新政，就是为了维护人们的利益，让出行的旅客安心、放心、舒心，让铁路有限的动力资源更好地为大众服务。

笔者希望旅客能理解铁路的良苦用心，多一份理解，少一份抱怨，用包容的态度去面对铁路，对发现的问题理性指出来并督促解决，以保证铁路工作的不断改进和完善。