“大家都仔细看看，这些桩基、基坑施工哪里存在不足？下一步要如何杜绝这个现象？尤其是搞技术、管现场的同志，仔细想想看？”

11月5日，中铁七局武汉公司长丰大道项目部组织全体员工在38#、39#基坑施工现场，召开基坑施工专题现场会。看着4米深的基坑内20根高低不平的桩顶，项目经理杨汉平声高八度。此时，一张张年轻充满活力的脸立马严肃起来。

“现在我们就按照精细化管理的要求，从桩基施工的测量放线开始，逐个逐个工序进行理码，看是哪个环节没做到位，造成这个现象”，杨汉平指着大家手里的精细化管理手册严肃地说，“虽然这不影响工程质量，但给下一步基坑施工带来难度，而且造成施工人材机的浪费。今天一定要查出原因，制定整改措施，抓紧落实。”

“首先应该是桩基标高桩位的控制和保护工作做得不够细致”，工程部长华志鸿缓缓说道：“一是技术测量放线要精准，同时要复核；二是现场施工要保护好桩位，否则，重新放线浪费人力和时间，准确性差”。

“对，尤其是在砼灌注快成型时期，最后标高的把控要及时，测量数据一定要精准，”项目总工梅军说道。

现场管理负责人刘经理接着说：“还有下钢筋笼时对位必须准确，焊接牢固，这样才能为桩基高度和砼灌注奠定良好基础。”

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从测量放线的先后顺序、控制桩顶标高的计算方法、桩间距的规范设置，到钢筋笼制作安装、钻孔施工的技术交底和现场监控，再到混凝土浇筑高度的控制、冠梁施工的立模浇筑，杨汉平和项目技术负责人、现场负责人等针对桩基和基坑开挖施工的每一步流程进行了现场探讨，提出了施工关键环节卡控措施和施工注意事项，并要求技术人员、现场管理人员严格按规范流程操作，不得降低标准。

杨汉平语重心长地说道：“目前，局、公司正全力推进项目精细化管理，项目部作为执行层要从一点一滴做起，从每一个细小的环节做起，从每一个人做起，各自履行好职责，不违规，不出事，不浪费，认真执行每一个作业流程，相信精细化管理一定能在我们项目部落地生根，实现各项经营目标！”