近日，河南相邻县邓州与新野，因“争夺高铁”而变得关系紧张。新野百姓组成“保路联盟领导小组”，外地邓州人联合声援家乡。据公开的资料来看，目前郑万铁路在南阳与襄阳间的车站规划为邓州东站。但是，据专家的建议，车站建在二广高速公路东，则车站则离新野更近。

        高铁高速发展以来，发生类似的“高铁争夺战”也不仅仅是这次了。各地争夺希望的是希望高铁线路能够路过当地，或者是在当地设立站是更好的。之所以这样，是因为高铁能够带动当地的经济发展。近年来，就出现了“高铁经济”一词，也就是高铁能够为当地带来很大的经济效应，人力、技术资源的快速流动，方便当地人民的出行。这也充分的说明，高铁不再是那些年不被广大人民群众所接受。而现在大家都希望能够当地所拥有高铁，为家乡的经济，和出行带来便利。这也是高铁为人民，为社会所带来的作用。

        我也相信，不管建在哪里，都能够为两地的经济带来很大的经济效益，方便于两地人民的出行。也希望在“争夺”中不要伤了大家的和气。再者说，高铁建设都是已经见过科学论证的，是早已根据地形，线路各方面因素都已经决定了的。