（南方都市报道）从2014年年底开始，北京，上海等铁路局所辖的客车（除动车、高铁、城际外）车体颜色将重新刷上绿色，全新概念的“绿皮车”将回归大众视野，预计12月31日前完成换装。

绿皮车是20世纪50年代至80年代中国旅客列车的最具代表性形象，在20世纪90年代以前，绿皮车是中国铁路客车的标准涂装。建国后相当长的时间里，火车几乎是中国人唯一的远行工具。

“绿皮车”中国旅客列车最具代表性的形象，但随着时代发展与科技进步，慢慢地的“红皮车”、“蓝皮车”取代，但“绿皮车”留下的美好故事始终被人们津津乐道。关于绿皮车笔者，还有属于80年代人的专属回忆，绿皮火车见证着他们的奋斗、他们背景离乡的失落、一家团圆的喜悦。

自20世纪90年以来，铁路部门不断加大对客车的改造力度。每次铁路大提速，都要进行客车车辆更新、升级，都会淘汰一批绿皮车。绿皮车逐渐由速度更快、设施更先进的空调客车替代。至21世纪初，红皮车（25G型客车）已成为新的中国铁路客车标准涂装，而见证了中国铁路发展、立下汗马功劳的绿皮车开始渐行渐远。

随着时代的发展，“绿皮车”也即将被赋予新的定义，新的“绿皮车”基本上都是空调硬座、硬卧和软卧车体，不但在乘车舒适度上比之前的绿皮车有所改善，而且电力供应和速度上比之前有较大的进步。笔者认为，铁路列车的标志化时代即将到来，绿皮车将以更加完善的内部结构，更加优秀的服务质量重新回归大家视野，让我们好好期待吧！