据报道，从2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期将由目前的20天逐步延长至60天。12月7日，提前60天开始发售2015年铁路春运第一天的火车票。铁路部门计划春运结束后，火车票的预售期仍保持60天。

春运期间的大规模人员流动，历来是交通部门的一大考验，对铁路来说更是如此，每次铁路承受的压力相对于其他交通方式来说也是最大的。这一次将火车票的预售期提前，算是一次试水，也是铁路对自身能力的一个自信，要知道如果没有铁路售票系统的不断完善和成熟以及铁路运能的不断提升，延长预售期可是会很麻烦的。

从现在的情况来看，提前火车票预售期，一个是可以在一定程度上错开人群上网购票的时间，有固定安排的可以提前买，没有计划的推后买，使得12306网站能够正常运转，要不然预售期太短，这么多人集中上一个网站，不堵才怪啊;二者就是有了这么长时间的缓冲，铁路能够更好地根据预售票的情况安排铁路行车，充分发挥铁路的运能，春运人数年年上涨，但铁路都能抗下来，说明铁路的运能还有可以挖掘的空间，能够运更多的人;再者对于旅客而言，在买回去的票的同时，返程票也可以买了，省去了一定得时间，比较方便。总体来说，这次预售期的提前，好处还是比较多的，后面怎么样要也要看实际效果了。

再说了预售期的延长，让铁路部门能更早的掌握客流情况，有利于更好的安排开行的车次，更好的利用运能，以防出现往年的“吃不饱”和“吃不了”的现象发生。（通讯员 温启超）