朝辞金陵邑，暮至邕州城。12月10日起上海铁路局将实行新的列车运行图。南京将增加开往多个城市的高铁，包括南昌、桂林、柳州、南宁、烟台、威海等。其中，南京至南宁最快12小时17分、至桂林9小时32分、至南昌4小时12分。（11月24日人民铁道网）

从新闻中得知。上海铁路局将首次开行至广州、南宁、桂林、怀化、烟台、威海等方向的直通高速动车组列车14对，进一步拉近长三角与华南、华中、西南地区的时空距离，上海、杭州、南京、合肥等长三角主要城市与桂林、柳州、南宁旅游城市旅行时间大幅压缩。届时，南京至南宁、桂林的最快运行时间将分别由目前的26小时19分、19小时58分减少到12小时17分、9小时32分。南京到南昌坐高铁最快只需4小时12分，到威海只需6小时48分。新运行图对京沪、沪宁、沪杭、宁杭、合宁等高铁列车开行方案也将优化，加大客流较大区段和早、晚客流高峰时段的列车开行密度，对部分动车组列车的沿途停靠车站也进行调整。

现在，铁路将自己的触角越伸越长，高铁改变了我们的出行方式。高铁列车畅通无阻地穿越了市内的街道。列车上，温度适宜、座椅舒适。更重要的还是高铁快捷、省时间的经济账，让很多人将乘坐高铁作为出行乘坐交通工具的首选。

我们也看到铁路部门在优化高铁列车开行方案的同时，还充分考虑旅客多样化出行需求，既增开高铁动车组列车，又对普速列车开行进行优化，部分普速旅客列车更换为新型空调车，列车环境、运行速度等均得到提升。

俗语说的好：“火车跑的快，全凭车头带”。中国高铁这个“车头”，带动着全中国铁路旅客运行速度正以一日千里速度提升着。每次铁路部门调整运行图，旅客列车都是变化最大的，增开高铁、动车组，全面提升各类旅客列车的运行速度，让老百姓们实打实地尝到中国铁路改革带来的甜头。