东方网报道：12月10日起，铁路上海站将实行新的列车运行图。此番调整后，上海市民坐高铁动车组列车可直达的省区（直辖市）将增至20个，新疆、青海等西北方向，也将通过增开和升级普速列车而进一步改善出行条件，加上从12月1日起，铁路车票预售期将大幅延长至60天，明年春运铁路出行将“大不同”。（11月23日，东方网）

历年来，凡是临近春运时节，铁路部门都会根据其运输能力、行车运输组织、旅客运输组织、软硬件设施等各方面，作出铁路运行图大调图新举措，此举意在使铁路运输跟得上社会民众的出行需求，迎合社会区域经济的发展，更好的助力在外务工的人群返乡过年。今年的铁路12.10调图，则明显区别于往年，“三大不同”为外出的民众，搭建了回家的绿色通道。

其一：旅客运输组织售票环节的火车票预售延期至60天，为外出民众购票返乡留了充裕的时间。铁路售票预售期从先前车站售票5天，到火车票代售点预售期延长至20天，再到互联网、电话订票延长至60天，这不同时期的预售期时间，都在极力的向社会民众创建一个良好的购票平台。在过去，短时间的火车票预售期，让大批量的火车票额在短时间内瞬间被抢购一空，铁路部门压根就没有运能应急的准备，民众也会因为短时间的火车票预售期而丧失了购买车票的机会，综合看来，预售期的延长对于铁路部门和旅客而言，都将是百利而无一害。显而易见，现在的车票越来越好买了，民众买票再也不用靠着排着长队，苦等车票预售期开窗买票了，完全实现了足不出户就可以在网上或者是电话订购火车票的业务了。

其二：高铁时代的来临，让偏远地区不再是铁路运输的瓶颈。由于受基本国情的影响，我国国土面积幅员辽阔，加上社会经济不断强势发展，对各区域经济的文化、人员、经济的交流，起到了极其重要的促进作用，造就了以长江三角洲、珠海三角洲、京津冀经济带等等区域经济的发展，而这些区域经济的发展，首先带动的人员的交流，跨区域的人员交流，让铁路长远距离运输在时间、距离上遇到了束缚。幸得高铁时代的来临，让掣肘铁路运输的瓶颈不再制约铁路运输的发展，让区域人员交流不再望洋兴叹。高铁在此次12.10铁路调图中，除新疆、青海外，全国大部分城市将直通高铁，扩宽了旅客回家新渠道，释放了既有线路的通过能力，既有线路的运能有效释放则为加开临时旅客列车创造了天时、地利、人和的条件，正因为高铁的开行，让大量临时旅客列车加入到春运阵营不再是奢望。

铁路12.10调图，极大的释放了全路的运能，所展现的“两大不同”让“人便其行、货畅其流”得以实现，此次列车运行图的调图，最终又将是铁路运输用实际的行动，再一次接受民众的检验！