严先生花355元从黑龙江省佳木斯市乘火车到北京看儿子,没想到出站时被告知行李超重,补票就需192元。对此,北京站工作人员称,成人旅客乘车时仅可携带20千克以内的物品,超过需办理托运,否则在到站时需按相应标准补交运费(11月4日《新京报》)。
品读这一新闻我们不难体会到严老先生的浓浓父爱:沉重的老家大米和蔬菜。据铁路部门测量严老先生给儿子带的东西整整超重了71公斤,71公斤相当于一个成年人的体重,这是一个成年人都难以承受的重量,这样父亲让人感动。但最终严老先生被要求补票172元,让不少读者唏嘘:爱也有超重补票的时候。
笔者观察发现,乘火车带着大包小包的行李的现象很常见,尤其是那些从偏远地区到大城市务工或者探亲的乘客。相对来说,他们是我们这个社会中的弱势群体,但超重的行李会对乘车环境带来很大的影响,挤占公共空间。甚至在春运的时候,车厢两侧的厕所门口都堆满了行李,给乘客带来了很大的不便。铁路部门的举措,目的无疑是想通过控制旅客行李的重量来创造更好的乘车环境。
当爱超重的怎么办?当然是托运。这是乘坐很多交通工具的规定,相比汽车超重有权拒载以及航空的可携带量少,铁路已是“宽宏大量”了。当然,近期铁路推行的货物快递托运也是一个不错的选择,运送的价格比公路便宜。要是佳木斯严先生知晓铁路可以托运大米或蔬菜,或许他会多一个选择。
爱超重需要补票,在一定程度上折射出了个人利益要服从社会公共利益的道理。但铁路部门不应觉得车票背后有说明就达到周知旅客的目的了,要知道很多人是不会注意车票后的说明的,所以铁路部门在这方面不妨加大宣传力度,甚至向行李超重的旅客推荐快运专列。不论是旅客自身还是运输部门,请别再让沉甸甸的爱充满了悲悯的色彩。(刘雪双)
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