“春运”被誉为人类历史上规模最大且具有周期性的人类大迁徙，每一年春节，在外辛苦打拼的人、外出求学的人、海外省亲的人......都会为了一个共同的目标--“回家”而踏上漫漫归程，而价格实惠、平安快捷的铁路出行作为人们出行的首选交通方式，每一年都要经受巨大的考验。

    2014年春运的40天时间里，全国铁路累计发送旅客26696.9万人次，同比增幅11%，创历年旅客发送总量新高。春运期间，全路日均开行旅客列车4912列，同比增加238列，能力安排为历年之最。预售春运客票期间，日均互联网售票达285.9万张，占售票总量的45.4%。1月9日，12306网站点击量达127.5亿次，互联网售票量500.9万张，均创历史最高纪录。

    随着2015年春运脚步的临近，铁路总公司15日宣布，自2014年12月1日起 铁路互联网售票、电话订票的预售期，由目前的20天延长至60天 ，这是铁路部门贴近百姓生活、服务广大群众的又一项温馨举措。

铁路车票难买，一票难求的现象年年上演，火车站前人潮的涌动，12306网站的瘫痪往往出现在春运高峰期，延长车票的预售期，可以让铁路部门更早的掌握客流情况，有相对充裕的时间调配运力、加开列车，把宝贵的运力资源运用得更加充分。同时，人们也可以购买春运客流高峰期的往返车票，借此可把售票高峰期和乘降高峰期错开，这些措施不仅仅能让大家的出行更便捷、更舒心，更能让铁路部门在应对恶劣天气、运营压力、服务质量等环节上提升效率，做到更好。