火车票预售期延长 “拍脑袋”还是“引智慧”？

从下月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期将由目前的20天逐步延长至60天。这意味着，2015年春运第一天的火车票，今年12月7日就可以预订了。(11月20日 今晚经济周刊)

火车票预售期从原来的20天延长到60天，和航空飞机票打折预售提前一至三个月基本同步。铁路的这一新举措无疑是一件好事，旅客可以早日获得那张开往团聚和幸福的回家车票。但当它真的到来时，公众怎么又闹心了呢？

这主要有两个方面的担忧：一是回家虽心切，计划却难保不变。现在就订死60天后的行程，谁敢保证临时没事呢？此举会不会导致退票、改签情况激增？“黄牛”倒票猖獗？二是如果现在不订票，到时候会不会无票可订？票，抢还是不抢？好揪心！铁路部门延长预售期，可行性有多大？到底是一时兴起的“拍脑袋”决策还是博采众长的“引智慧”实践？

笔者认为，首先，只要中国人春节回家团圆世俗不改，在外辛苦奔波一年的人们总要回家，总得解答抢不抢票这道选择题。相比飞机打折机票不能退票，若遇临时有事白花花的银子付之东流，火车票能改签、退票还是灵活得多，损失也在可接受的范围内。

其次，纵观历史，任何一个新事物在推翻旧事物的同时，必然会带来一些新的问题。铁路预售机制改革虽然带来了上述新情况，但总体上是向前迈了一大步。一是给广大旅客提供了更多的选择权利，更好的方便广大旅客购票乘车；二是能够充分的利用铁路运力资源，更好地避免出现“放空车”现象，大大提高运力资源的利用率；三是进一步改善了旅客购票乘车体验，特别在相对紧张的春运、暑运以及黄金周等旅客高峰期，旅客提前购买好往返程车票，能错开售票和乘降的高峰期。

很多人可能不知道，将火车票预售期延长至60天，并非中国铁路的首创。法国、德国、英国、美国等国，很多铁路公司的预售期都是3个月左右，有些列车可以提前6个月、8个月购票，有的线路甚至可以提前一年订票。实践表明，为乘客预留较长的预售期，无论是淡季还是旺季，都会让公众的出行更加方便。

中国人常说：“一口吃不成胖子”，春运大迁徒不是一天形成的，春运堆积的问题也无法一天就能解决的。至少今年，中国高铁走向世界、铁路“快运”进军快递市场、中铁南北车合并，加上延长预售期至60天，让我们看到了铁路改革探索的大刀阔斧。相信前面我们所担心的退票激增、“黄牛”倒票更猖獗等问题，铁路部门会有妥善的应对。当然，延长预售期是否能有效缓解购票难问题，让公众购票更顺心，还有待时间来检验。（杨莹青）