据《人民日报》报道从2014年12月1日起，中国铁路互联网售票、电话订票的预售期将由目前的20天逐步延长至60天。具体为12月1日，火车票预售期由20天延长至30天；12月2日至6日，预售期每天再比上一日延长6天；12月6日起，延长至60天；12月7日，提前60天开始发售2015年春运车票。车站窗口等其他售票方式仍按错后两天的原则执行。

这一消息无疑是个好消息。这会让那些寒假归家的学子、打工者放下一颗纠结的心，今年是不是不再那么难了，那么挤了。多少年春运的一票难求，让归途止步。只要是这个时候出门，“人多呀”是口头禅，看到的场面就是火车站密密麻麻的人，攒动着，拥挤着，好像所有的人都涌到了这里。铁路工作人员嘶哑着嗓子不停地忙碌着在维持秩序，似乎所有人都集中在这两天回家。 

回首铁路部门对积极应对运输高峰期售票问题，一直是用心良苦，从12306的网络订票，梯次退票，虽经历了不少吐槽与质疑，但不可否认，终是铁路部门在积极地想办法。今年针对学生集中乘车时间为2015年1月15日至3月15日，铁路部门采取提前预售和预留学生票相结合的方式，满足学生的购票需求。一是预留一定数量的图定普速列车硬座车票和动车组列车二等座车票供学生购票使用；二是12月5日至12月20日，在互联网上集中受理上述时间段的学生团体往返票；三是从12月21日起，学生可以通过互联网、电话、窗口、自动售票机等各个渠道购买2015年3月15日之前的学生票。关于务工人员购票。考虑到部分务工人员难以提前较长时间确定返乡日期，提前60天发售的车票仅限图定旅客列车，铁路部门将在1月上中旬，使用临客列车车票票额以及学生票的剩余票额，用来办理务工人员团体往返票。而且，由于图定列车车票预售早于临客列车，对于务工人员来说，有了更多的选择机会。

近年来，铁路部门一直以实现旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”为目标，大力实施客运组织改革。如今延长火车票预售，正是应广大旅客需求，更好地方便旅客购票的有一次大的举措，不仅利于提前安排出行计划，而且延长客票预售期后，旅客不仅可以提前购买春运客流高峰期的去程车票，还可以提前买到返程车票，一次性解决往返问题，而且由此还可以把售票的高峰期和乘降的高峰期错开，从而进一步改善广大旅客的购票乘车体验。对铁路部门来说，铁路部门可以及早掌握客流情况，有相对充裕的时间调配运力、加开列车，这不仅能够更好地满足广大旅客的出行需求，而且能够把宝贵的运力资源运用得更加充分。由此看出延长火车票预售期，算是两全齐美的好事，当然真正实施中，是否能让旅客真正出行不再难，也让我们拭目以待。(牛婷瑜）