昨天，中国铁路总公司发布消息，从2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期将由目前的20天逐步延长至60天，自12月6日起，预售期将维持60天。按此推算，12月7日起铁路部门将开始发售2015年春运首日的火车票。 （人民网  11月16日）

此次预售期的调整为即将到来的春运提供了最大的便利。每年春运，铁路运输是重中之重，而学生以及外来务工人员是构成春运队伍的主要来源。而每逢春运，铁路部门都会给予学生票一定的“优先权”，进而确保返乡和返校的需求。每年全国各大学校的放假、开学的日期一般都会集中在固定的几天中，这样就为学生提前购票提供了便利。随着铁路部门实名制购票系统的日趋完善，以及网络、电话和手机客户端售票时间要比车站售票窗口要早，所以大多数学生都会优先选择这三种方式购票。相比于学生的购票优势，外来务工人员买票就显得不那么方便了。首先，大多数外出打工的人员都难以提前较长的时间来确定返乡日期，此外，外出打工人员对网络售票的利用程度不高，大多都选择在确定返乡日期后到车站窗口购票，从而就会出现农民工“一票难求”的状况。考虑到学生和外出务工人员在购票时间上的错差，铁路部门将在1月上中旬，使用学生票的剩余票额以及临时加开的客车，为外出务工人员优先办理团体往返票，铁路部门尽自己最大努力为往返旅客提供最方便的服务。

然而预售期调整为60天的消息一出，立即引来网友的诸多质疑。对于大多数旅客而言，提前两个月来安排出行计划确实很容易产生变数，计划跟不上变化，提前购买好的车票可能因为临时有事而不得不退票，重新购买新的车票已经“一票难求”，这样可能导致春运期间的火车票更难买、退票率大增的状况。

虽然此次预售期的调整大家都各抒己见，但铁路部门还是以方便旅客出行为宗旨，经过多番考虑来推行该方案。该方案将更大限度的方便旅客购票，同时使铁路部门及早的掌握旅客的出行情况，并有充裕的时间调配运力和加开列车，方便旅客出行。