“双十一”热潮使快递运输业近日“爆棚”，而近期开通的铁路货物快运列车也因其既便捷又便宜，逐步吸引了众多大连的零散客户。从目前通过相关部门能够统计到的数据可以看到，原本每天平均三四车的散货量，这几天基本上都是七八车，而且主要是一些日常用品，不少都是因为“双十一”需求集中发货，而铁路货物快运列车的方便快捷，使一些零散商一改以往公路等运输方式，选择铁路运输。（半岛晨报11月14日报道）

快速铁路货运带来的物流运输能力在本次双十一网购大战中可谓是万马奔腾中的一匹飞奔的“黑马”。铁路货运能够在本次的双十一会战中取得首战告捷的主要原因，得益于中国铁路总公司提出的快速货运铁路运输改革。就在今年双十一之前，铁路货物快运已经实现了全国联运，这是铁路快运迎来的首个双十一，在双十一之后包裹大爆发的时期里，大约5亿件包裹通过物流发出，铁路货物快运作为不同于以往的铁路货运形式，为疏通双十一网购物流运输发挥了巨大的作用。在本次的铁路快运的改革中，提出了零担货物快速运输的理念：客户可以通过货运窗口实现当日发送货物，第二天即可到达目的地，针对的货物种类由以前以大宗物资为主的资源型货物运输，转变成为提供中小件散货的运输服务。同时也为企业和市民提供三种服务方式，即车站到车站、车站到送货上门、上门取货到上门送货。可以根据自身需求，选择适合自己的运输方式，以贴心、便利的服务来赢得现代物流这个大市场。

铁路快运是铁路货物运输根据现代企业竞争环境下的一次大胆尝试，通过对自身企业优势和现代物流环境的相互分析，提出了产业模式升级的创新理念。在当前的社会形势下，人们身处的快节奏、精细化的生活环境需要作为运输服务业的铁路系统让服务开展的更加人性化和细致化，实现灵活的货物搭配，有效的利用铁路所蕴藏的巨大运能，是铁路货运在未来发展的必经之路。 （梁文耀）