据网易新闻讯：墨西哥《进程》周刊7日报道称，墨西哥交通部长埃斯帕萨当地时间周四晚对媒体表示，墨西哥总统涅托“几分钟前”撤销了中国公司高铁11月3日的中标结果，并决定重启投标程序。11月6日，墨官方宣布墨西哥城至克雷塔罗高铁项目中国铁建中标成功，这无疑是一针强心剂，这是第一次高铁成套技术整体出口，对于中国高铁的发展具有里程碑意义，也预示着我国高铁事业斗志昂扬的踏出国门，展现实力的时候到了。然而，仅仅事隔3日，墨西哥通信交通部宣布，取消此项目中标结果。墨西哥取消中标结果无疑会让中国铁建大失所望，据悉，该项目今年下半年开始正式招标，吸引了包括日本三菱、法国阿尔斯通以及德国西门子等在内的众多国际公司的兴趣，但由于墨方招标的时间非常紧迫，最终这些外国企业都没能在规定的时限内拿出标书，不少企业提出延期招标的请求，但被墨西哥方面拒绝，最终，中国铁建牵头的国际联合体成为夺得这笔大单的“黑马”。这匹黑马背后夹杂着无数铁建工作人员日夜赶工的辛勤付出，从中的期待与憧憬使他们乐在于此。假如是由于中国铁建不符合标准投标失利，这不会让无数工作人员寒心，因为，竞争的世界向来弱肉强食，投标不成功，也只能说明中国铁路在“走出去”的过程中技术还有待改进，标准还有待提高。这也将成为我们不断精益求精，力求完美的动力。当然，这不是最主要的，墨西哥单方面取消合约，不仅仅是企业与企业之间的普通经济纠纷，上升到国际层面，还涉及到国家形象，将中国高铁置于了一个尴尬的境地。中国高铁发展至今，一路坎坷，遭遇各种质疑，但始终迎难而上，现如今发展成熟，跻身世界前列。在事业蒸蒸日上的时候，突遇不合理的转折点，蒙受经济损失还无足挂齿，却有损中国的国际形象。这起事件对中国高铁的影响不可小觑，但相信遭遇重重困难的中国高铁不会气馁，一方面会继续以法律手段维护自身权益，一方面重整旗鼓，继续提高自身实力，寻找更多国际合作项目，将中国高铁的先进技术宣传出去。